DAPURPACU – Melakoni hobi ‘trabas’ di medan offroad menggunakan sepeda motor yang mumpuni, memang bagi sebagian besar pecintanya sebagai pelepas penat akan aktivitas sehari-hari.
Sudah barang tentu ragam kondisi bakal ditemui di medan yang akan dilaluinya. Untuk mereka penyuka hobi tersebut justru menjadi tantangan ‘ternikmat’ yang harus dilewati.
Namun, tak bisa dipungkiri untuk melakoni hobi itu dibutuhkan keahlian khusus, dan tidak sembarang orang bisa melakukannya tanpa bimbingan instruktur terlatih.
Untuk itu, salah satu program dari Yamaha Riding Academy (YRA) adalah memberikan edukasi terkait hobi adventure para pemilik WR 155 R, termasuk awak media.
Melalui kegiatan riding experience di lintasan off-road di Sirkuit Cargloss dan Hambalang Hills, Bogor, Rabu (17/3), YRA membeberkan sejumlah tips ringan berkendara nyaman di medan itu.
Pada aktivitas bertajuk ‘Media Offroad School Experience’ itu, instruktur YRA menyuguhkan beragam teori dan praktek mengendarai WR 155 R bagi awak media agar mereka makin menikmati menjajal jalur off road.
Teori yang diberikan berupa basic riding skill yaitu cara tepat untuk pengereman, berbelok, melewati jalan menanjak atau menurun. Setelah itu langsung dipraktekkan di sirkuit dan saat menjelajah lintasan off road di Hambalang Hills.
Tak hanya itu, tim YRA juga memberikan berbagai macam tips seperti posisi berkendara ketika menikung dan berdiri, melewati trek tanjakan dan turunan, saat akan naik sepeda motor, saat akan berhenti, dan saat akan turun dari sepeda motor.
Begitu pula untuk melakukan terabasan, ada beberapa tips yang diberikan ketika menghadapi jalan berlumpur atau berlubang, jalan rusak (berbatu), cara parkir di tempat tidak rata, serta mengatasi situasi saat terjatuh dan mendirikan motor kembali.
Berikut pemaparan tips dari YRA khususnya menghadapi beragam kondisi jalan di medan off-road :
1. Jalan Berlumpur / Lubang
– Pilih jalur yang lebih aman
– Perlahan saat masuk di lubang / lumpur
– Posisi kaki siap jika terjadi slip
– Hindari lakukan pengereman dan akselerasi secara tiba-tiba
2. Jalan Rusak / Berbatu
– Posisi disarankan berdiri (dengan sudah menguasai riding position off road)
– Tangan relax / hindari melawan pergerakan stang dengan keras
– Gunakan gear dan rpm yang tepat
– Hindari melakukan akselerasi yang tiba-tiba
– Hindari melakukan pengereman yang tiba-tiba
3. Parkir di area tidak rata
– Gunakan gear 1 saat parkir
– Hindari gear kondisi neutral (mudah mundur/maju )
– Handle/stang tekuk penuh ke kiri
– Mesin dalam kondisi mati
