DAPURPACU – Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) resmi meluncurkan bus mewah bermesin Mercedes-Benz OF 917, dengan berbagai penyempurnaan di sisi interior maupun eksterior.
Dalam penyempurnaan produknya itu, DCVI menggandeng Karoseri Laksana asal Ungarang, Jawa Tengah untuk berinovasi membuat desain livery dan interior bus MB OF 917.
Peluncuran bus berukuran medium tersebut merupakan puncak dari rangkaian kegiatan Kontes Desain Livery dan Interior Bus MB OF 917 yang diadakan lewat Instagram @mercedesbenzid.bus.
President Director DCVI, Jung-Woo Park mengatakan, pihaknya tidak pernah berhenti berinovasi dan berkolaborasi dengan mitranya, yang memastikan industri mobilitas di Indonesia terus bergerak terutama di masa sulit seperti ini.
“Kami senang memperkenalkan the newly-improved Mercedes-Benz OF 917. Ini menjadi spesial karena kolaborasi kami dengan Karoseri Laksana dalam mewujudkan desain livery dan interior bus ini,” ujarnya saat peluncuran virtual, Selasa (9/11).
Di sisi lain, Direktur Komersial Karoseri Laksana, Alvin Amran menuturkan, desain livery bus OF 917 itu bertema Heritage Kota Semarang dengan aksen merah putih khas bendera Indonesia.
Alvin memaparkan bahwa desain landmark Kota Semarang seperti Tugu Muda, Lawang Sewu, Kuil Sam Po Kong dan Balai Kota terlampir pada tubuh bus tersebut.
“Tujuannya agar selalu ingat dan bangga terhadap budaya lokal kita sendiri. Sementara di kabin, kami menyematkan desain Suites Combi seperti pada big bus MB OH 1626,” paparnya.
Untuk bus MB OF 917, dipadukan konfigurasi 12 physical distancing seat 8 suites cabin di bagian depan dengan fasiitas fitur layaknya VIP bus, seperti 150 derajat set reclining, USB Charger, penerangan lampu priadi, tempat menaruh botol hingga layar sentuh LCD.
Tak lupa juga soal protokol kesehatan dihadirkan Touchless Temperature Measurement dan Bio Smart Air Circulation Sistem, kombinasi filter udara dengan sinar UV, HEPA Filter dan Cabin Filter agar bersih dan steril.
Sebagai informasi, sasis MB OF 917 mengalami pembaruan yang meliputi komponen krusial terutama pada bagian cylinder head, rocker arm dan camshaft, sehingga diklaim memiliki daya tahan operasional dan umur penggunaan lebih lama.
Secara dimensi, bus ini memiliki panjang total direntang 8-10 meter dan diklaim cukup lincah menjelajah berbagai rute jalan di Tanah Air, namun tetap memberikan rasa nyaman di dalam kabin.
Mengenai dapur pacunya, sasis bus ini dibenamkan mesin 3.900 cc turbocharger dengan intercooler 4 silinder segaris, menghasilkan tenaga 172,3 PS dan torsi puncak 520 Nm di rentang putaran 1.500-2.000 rpm.
Penyempurnaan juga ditambahkan untuk meningkatkan kenyamnn dan keselamatan yang difokuskan pada bagian poros belakang, rem serta sistem suspensinya.
Fitur standar lainnya berupa full air brake dan Slack Adjuster untuk pengaturan kampas rem secara otomatis, serta posisi pengemudi yang ergonomis dan konfigurasi bangku penumpang yang lebar.
Faustina, Head of Products & Marketing DCVI berharap dengan penyempurnaan ini dapat beroperasi lebih aman, efisien dan nyaman bagi sopir dan penumpang di dalamnya.
“Juga diharapkan dapat mendongkrak penjualan produk tersebut seiring makin membaiknya sektor pariwisata di Indonesia,” pungkasnya. [dp/MTH]
