DAPURPACU – Para pebalap besutan Mitsubishi Ralliart berhasil menuntaskan ajang balap Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022, di Thailand dan Kamboja, 21-26 November lalu.
Hasil secara keseluruhan, Chayapon Yotha (Thailand) berhasil finis di posisi pertama dengan total waktu 8 jam, 22 menit dan 42 detik, yang melahap rute sejauh total 1.524 km, termasuk 637 km special stages.
Sementara perwakilan Indonesia, Rifat Sungkar berhasil finis di posisi kelima, tertinggal 17 menit 14 detik dari pemimpin klasemen, akibat beberapa kendala yang dihadapi sepanjang balapan.
Seperti diketahui, ajang balap reli lintas medan ini menjadi yang pertama diikuti Mitsubishi Motors, pasca absen cukup lama dari berbagai kompetisi tingkat dunia.
Di ajang ini, tim Mitsubishi Ralliart menerima dukungan teknis dari Mitsubishi Motors dengan mobil reli Triton (Kendaraan lintas negara prototipe Grup T1).
Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia mengapresiasi kepada Mitsubishi Motors dan Tim Mitsubishi Ralliart, atas kesempatan kepada Rifat untuk bisa mengikuti reli internasional ini.
“Dengan berpartisipasinya brand ambassador pada ajang reli tersebut sekaligus untuk menunjukkan bakat baik dan ketrampilannya mewakili Indonesia,” tuturnya.
Dengan hasil yang telah dicapai oleh tim termasuk Rifat, lanjut Nakamura, MMKSI mengaku bangga termasuk menjadikan pengalaman terbaik dan pertama bagi Rifat mengikuti reli yang berat ini.
Menurutnya, Rifat sudah berhasil tampil baik secara profesional yang tentunya dengan dukungan dari mobil mumpuni yang dikelola oleh Tim Ralliart.
“Dengan melihat fakta bahwa mobil yang digunakan dalam reli ini murni model produksi tanpa ada modifikasi berarti, sudah menjadi bukti ketangguhan dan kekuatan Triton yang dibuktikan langsung di lapangan,” tambahnya disela temu media secara virtual, Senin (28/11).
Nakamura memaparkan bahwa di Indonesia, Mitsubishi Triton telah mendominasi segmen kabin ganda khususnya di pasar armada sebagai mobil pekerja keras yang andal.
“Saya yakin peningkatan yang akan segera dilakukan berdasarkan pengalaman dari reli ini akan semakin memperkuat posisi Triton di pasar Indonesia nantinya,” imbuhnya.
Direktur tim Mitsubishi Ralliart, Hiroshi Masuoka menuturkan, untuk AXCR tahun ini tim telah membangun reliabilitas dan durabilitas Triton dengan spek yang relatif mendekati mobil produksi.
Meski begitu, Masuoka mengaku kedua mobil reli ini diklaim mampu memberikan performa yang kuat, dan berhasil menunjukkannya berkat kinerja tim melakukan penyetelan kendaraan dengan sempurna.
“Saya sangat bangga dengan hasil akhir kami yang tinggi ini. Tim telah memberikan dukungan sepenuhnya dan pengetahuan yang telah dikumpulkan Mitsubishi Motors selama bertahun-tahun,” ujarnya.
“Kami berhasil membangun Triton hampir mendekati mobil yang juga digunakan oleh konsumen, dengan hanya menyeting sektor mesin dan sasis,” ujarnya ditempat yang sama.
Masuoka berjanji menambah pengetahuan yang diperoleh melalui partisipasi di AXCR kembali ke pengembangan kendaraan produksi, dan membangun kendaraan Mitsubishi yang lebih tangguh, bertenaga, serta andal. [dp/MTH]
