DAPURPACUID – Para pebalap Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) berhasil mendulang hasil positif dengan menguasai podium pertama pada ajang Japan Cup 2025.
Digelar di Sportsland Sugo Circuit Jepang, Jumat–Minggu (13-15/6), Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka asal Jepang tampil apik di Kelas GT4. Keduanya mampu meraih podium pertama dari dua seri yang digelar.
Dengan mengendarai Toyota GR GT4 Evo 2 yang telah mendapatkan beberapa ubahan teknis, berhasil menyingkirkan para pesaingnya pada putaran pembuka di balap regional musim 2025.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Jap Ernando Demily mengapresiasi pencapaian Hari dan Nonaka di musim pembuka ini dengan double podium pertama balap Grand Touring Jepang.
Menurutnya, hasil ini mengharumkan nama bangsa di kancah balap touring regional. Haridarma dan Nonaka, bertarung flat-out sehingga mendominasi kedua seri pembuka Japan Cup 2025.
“Semoga prestasi keduanya dapat terus dipertahankan dengan target mendapatkan gelar juara pertama pebalap dan tim Japan Cup 2025,” imbuh Ernando, pada siaran resmi.
Pada ajang grand touring car Japan Cup 2024, Haridarma yang berduet dengan TGR Driver Challenge Program, Seita, nyaris menjadi juara. Namun diakhir musim, TGRI mampu jadi juara 3 di klasemen pebalap dan tim Kelas GT4.
Dua seri awal Japan Cup 2025 di Sportsland Sugo Circuit, menjadi tes perdana bagi TGRI yang memasang target finish pertama Kelas GT4 dengan improvement yang konsisten dan positif di setiap lap time.
Hasilnya membanggakan, kedua pebalap berhasil mengamankan pole position. Haridarma mencatatkan waktu tercepat kedua, sementara Seita meraih superpole (14/6).
Di sirkuit sepanjang sekitar 3,7 km dengan kontur lintasan naik-turun dan baru di-resurface sehingga sangat grippy, posisi ini jelas menguntungkan bagi duo pebalap TGRI.
Start dari posisi ke-1 di race pertama (15/6), Haridarma dan Seita tidak menyia-nyiakan kesempatan dan langsung all out mempertahankan posisi terbaik untuk finish di posisi pertama dengan waktu tempuh 1:01:45.256.
Pada balapan kedua, rasa percaya diri keduanya makin tinggi. Haridarma dan Seita berusaha menjaga pace mobil agar dapat bertahan di depan dari gempuran pebalap-pebalap lain.
Peningkatan performa dan handling mobil dapat dimanfaatkan, yang akhirnya menuntaskan balapan dengan mempertahankan podium pertama Kelas GT4 Japan Cup 2025 Seri ke-1 dan ke-2 dengan overall lap time 1:01:30.520.
Usai balapan, Haridarma mengakui keikutsertaan TGRI tahun ini menjadi bekal untuk berkompetisi. Didukung Toyota GR Supra GT4 EVO 2 yang diracik beberapa modifikasi performa dan handling.
Dia memaparkan, waktu adapatasi dimanfaatkan dengan efektif berkat rekam-jejak Seita di balap domestik. Diharapkan tim bisa tampil konsisten untuk meraih target juara Japan Cup 2025.
“Pengalaman berlaga di sirkuit yang sama dan setting engineer TGRI, terbukti efektif meningkatkan performa race car ini yang diganjar dua podium pertama berurutan,” pungkasnya. [dpid/TH]
