DAPURPACUID – Dapat dikatakan Suzuki Fronx menjadi produk di jajaran lini model PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), dengan ‘amunisi’ inovasi terbilang lengkap dan mumpuni.
Bagaimana tidak, salah satu inovasi yang dibenamkan merupakan yang pertama pada Sport Utility Vehicle (SUV) kompak bergaya coupe tersebut, yaitu teknologi keamanan dan keselamatan.
Inovasi itu yakni Suzuki Safety Support, yang mengadopsi dari fitur sistem keamanan dan keselamatan terkini Advanced Driver Assistance System (ADAS) pada Fronx khususnya tipe SGX.
Dengan begitu, Fronx diyakini menjadi produk ‘pencetus’ inovasi teknologi keselamatan berkendara dari serangkaian model-model Suzuki di masa mendatang di Indonesia.
Kini fitur inovasi tersebut juga dibenamkan pada e VITARA, SUV listrik berbasis Battery Electric Vehicle (BEV) perdana Suzuki dengan status model global.
Kehadirannya juga sekaligus menandai sejarah baru bagi portofolio mobil ramah lingkungan Suzuki di Tanah Air, melengkapi lini model mild hybrid pada Ertiga, XL7 dan Grand Vitara.
President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor, Minoru Amano menegaskan, peluncuran e VITARA menandai babak baru Suzuki di Tanah Air.
“Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia,” imbuhnya disela peluncuran e Vitara.
Fitur Keselamatan Anti ‘Gagal’ Fokus
Sistem keamanan dan keselamatan Suzuki Safety Support dirancang sebagai ‘asisten kasat mata’ bagi pengemudi untuk membantu berkendara tanpa menghilangkan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Fitur-fitur di dalamnya tidak hanya bekerja di jalan lancar, namun juga membantu pengemudi tetap nyaman dan aman saat menghadapi berbagai kondisi kemacetan.
Sistem tersebut telah dirancang adaptif, termasuk dalam kondisi stop and go yang sering ditemui sehari-hari di tengah lalu lintas perkotaan yang padat.
Melalui e VITARA dan Fronx, Suzuki membuktikan bahwa ADAS bukan teknologi eksklusif untuk perjalanan di jalan tol atau saat berkendara dalam kecepatan tinggi.
Sistem ini justru memberikan manfaat nyata saat mobil bergerak perlahan di tengah kemacetan, membantu mengurangi kelelahan pengemudi. Teknologi pada Suzuki Safety Suppport memanfaatkan keberadaan perangkat canggih.
Rangkaian perangkat tersebut diantaranya monocular camera, millimeter wave radar pada bagian depan, ditambah sensor gelombang milimeter di area belakang.
Seluruh perangkat pendukung tersebut bertugas untuk memantau kondisi sekitar kendaraan, dan secara otomatis akan mengambil tindakan bila diperlukan.
Salah satu fitur penting dalam paket ADAS yaitu Adaptive Cruise Control (ACC). Pada kondisi lalu lintas padat, ACC mampu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan secara otomatis.
Bahkan saat mobil harus berhenti dan kembali berjalan. Fitur ini sangat membantu saat menghadapi kemacetan panjang, karena pengemudi tak perlu terus-menerus mengatur pedal gas dan rem.
Selain itu, Lane Keeping Assist dan Lane Departure Warning tetap aktif meski mobil melaju pelan. Fitur ini membantu menjaga posisi kendaraan tetap berada di jalur, mengurangi risiko senggolan ringan yang kerap terjadi saat konsentrasi menurun di kondisi macet.
Suzuki juga menyematkan Forward Collision Warning dan Autonomous Emergency Braking yang berfungsi mendeteksi potensi tabrakan di depan. Khususnya di kondisi macet.
Dalam situasi tersebut, fitur ini bekerja sebagai lapisan keamanan tambahan, terutama ketika jarak antar kendaraan sangat dekat dan reaksi manusia sering terlambat.
Adapun fitur-fitur lainnya meliputi Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention, Vehicle Swaying Warning, dan Blind Spot Monitor.
Terdapat juga Rear Cross Traffic Alert, High Beam Assist, 360 View Camera, Head-Up Display, Parking Sensor, Electronic Stability Program, serta Hill Hold Control.
Pada e VITARA dan Fronx, sistem ADAS dirancang bekerja secara halus dan tidak mengganggu kenyamanan. Intervensi sistem terasa natural, sehingga pengemudi tetap merasa memegang kendali penuh tanpa kejutan yang berlebihan.
Manfaat lain dari ADAS di kemacetan adalah pengurangan kelelahan mental. Berkendara dalam kondisi padat sering kali lebih melelahkan dibandingkan melaju di jalan bebas hambatan.
Dengan bantuan teknologi ini, pengemudi dapat lebih fokus dan rileks, terutama saat perjalanan harian pada jam-jam sibuk sekalipun.
Keberadaan ADAS juga meningkatkan rasa percaya diri, khususnya bagi pengemudi yang sering beraktivitas di wilayah urban. Sistem peringatan dan bantuan aktif membantu meminimalkan risiko kesalahan kecil yang dapat berujung pada insiden ringan.
Dengan menghadirkan ADAS yang efektif baik di jalan lancar maupun kemacetan, Suzuki e VITARA dan Fronx menawarkan pendekatan keselamatan yang relevan dengan kondisi lalu lintas Indonesia.
Teknologi ini bukan sekadar fitur tambahan, melainkan solusi nyata untuk kenyamanan berkendara sehari-hari. Hadirnya teknologi Suzuki Safety Support kian melengkapi fitur keselamatan lainnya.
Fitur-fitur itu yakni 6 Airbag, Electronic Stability Program (ESP), Anti-lock Brake System (ABS) dengan fungsi Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Immobilizer, ISOFIX di jok belakang, serta terdapat penambahan Hill Hold Control. [dpid/TH]
