DAPURPACUID – Menjaga performa motor agar tetap irit dan responsif layaknya baru keluar dari dealer ternyata membutuhkan perhatian lebih dari sekadar ganti oli mesin secara berkala.
Di balik mulusnya bodi motor, terdapat sistem sirkulasi mekanis yang sangat bergantung pada cairan-cairan khusus untuk menghindari risiko kerusakan fatal atau mogok di tengah jalan.
Honda Genuine Parts (HGP) telah memformulasikan deretan cairan proteksi yang dirancang spesifik untuk melindungi komponen vital motor Honda Anda. Berikut adalah tiga cairan krusial yang wajib diperiksa secara rutin:
1. Menangkal Overheat: Honda Pre-Mix Coolant
Bagi pemilik motor matic dengan kompresi tinggi seperti Honda PCX 160, Vario 160, atau Stylo 160, sistem pendinginan radiator adalah benteng pertahanan utama melawan suhu panas ekstrem.
-
Kesalahan Fatal: Mengisi tabung radiator menggunakan air keran atau air mineral biasa. Kandungan mineral yang tinggi di dalamnya dapat memicu korosi dan pengendapan kerak di dalam kisi-kisi radiator aluminium.
-
Solusi HGP: Honda Pre-Mix Coolant hadir dengan formula khusus anti-karat dan anti-kerak. Cairan ini memiliki titik didih tinggi sehingga tidak mudah menguap di bawah terik matahari perkotaan, menjaga sirkulasi pendinginan mesin eSP+ tetap bekerja optimal.
2. Mengembalikan Tarikan Responsif: Honda Injection Cleaner
Seiring pemakaian harian dan variasi kualitas bahan bakar, ruang pembakaran serta lubang nosel injektor perlahan akan menimbun deposit karbon (kerak hitam). Kerak ini menyumbat suplai bensin, membuat pengabutan tidak sempurna, dan memicu gejala tarikan motor terasa berat, loyo, hingga brebet.
-
Solusi Tanpa Bongkar Mesin: Cukup tuangkan satu botol Honda Injection Cleaner langsung ke dalam tangki bensin saat melakukan pengisian bahan bakar.
-
Cara Kerja: Formula aktifnya akan mengalir bersama bensin untuk mengikis tumpukan kerak di ujung injektor dan membersihkan ruang bakar secara menyeluruh saat mesin menyala, membuat sistem injeksi kembali presisi.
3. Menjaga Nyawa di Jalan: Honda Brake Fluid
Banyak pengendara hanya terfokus pada ketebalan kampas rem, padahal minyak rem (Brake Fluid) adalah media utama yang menyalurkan tekanan dari tuas setang menuju kaliper roda bawah.
-
Risiko Rem Blong: Minyak rem memiliki sifat higroskopis (menyerap kelembapan udara). Seiring waktu, kadar air di dalam selang rem akan meningkat. Jika dibiarkan, gelembung udara akan membuat tuas rem terasa kosong (kempos) dan memicu rem blong tiba-tiba.
-
Solusi HGP: Menggunakan Honda Brake Fluid dengan titik didih tinggi memastikan stabilitas dan konsistensi daya cengkeram pengereman di berbagai kondisi jalan.
Disiplin menjaga kualitas ketiga cairan di atas adalah investasi paling efisien untuk memperpanjang usia pakai motor Honda Anda hingga bertahun-tahun ke depan.
Untuk memastikan takaran cairan ditangani dengan standar mekanis yang presisi, Anda dapat mempercayakan perawatannya kepada mekanik tersertifikasi di bengkel resmi AHASS Wahana Honda. Guna menghindari antrean panjang di lokasi, Anda dapat memanfaatkan Aplikasi WANDA untuk melakukan booking service secara praktis langsung dari rumah.
