DAPURPACU – Sebagai penopang seluruh beban yang ada di dalam kabin termasuk bobot kendaraan itu sendiri, ban menjadi komponen terpenting yang didukung udara atau angin yang dimasukkan ke dalamnya.
Udara atau angin menjadi ‘nyawa’ bagi ban, sehingga menjaga bentuk dan mempertahankan kinerja ban saat dikendarai. Tekanan udara pada ban wajib dijaga sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
Dalam siaran resmi Auto2000, bila tekanan angin tidak diperhatikan akan terasa bedanya, seperti mobil terasa berat saat dikendalikan lantaran ban yang kempis.
Masalahnya, ban mobil pasti kempis atau berkurang dengan sendirinya seiring waktu. Untuk itu disarankan untuk mengecek kondisi tekanan angin secara rutin.
“Ban kempis merupakan masalah yang tidak ingin dialami pemilik mobil mengingat kerepotan waktu menggantinya, apalagi kalau terjadi di tengah jalan padat,” terang Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000.
“Padahal ban mobil pasti kempis dan tidak ada cara lain untuk mencegahnya selain merawatnya secara rutin,” tambahnya dalam keterangan tertulis.
Berikut adalah beberapa penyebab ban mobil pasti kempis sendiri dan cara mudah mencegahnya.
1. Ban Mobil Memiliki Pori-Pori
Bahan dasar utama ban adalah karet alami yang memiliki pori-pori sangat halus dan tidak kelihatan oleh mata. Udara di area bertekanan tinggi akan selalu mengalir ke area yang tekanannya lebih rendah.
Sehingga membuat udara di dalam ban dapat keluar lewat pori-pori ban yang sangat kecil itu. Apalagi jika mobil berdiam di satu posisi dalam jangka waktu lama, seperti saat parkir di rumah di masa PPKM ini.
2. Suhu Lebih Dingin
Hukum fisika menyatakan di dalam ruang tertutup dan volume dijaga tetap, maka tekanan gas sebanding dengan suhu gas. Di dalam ban mobil, ketika suhu dingin maka akan menyebabkan tekanan udara ban ikut turun dan kempis.
Suhu dingin juga bisa membuat material karet mengalami pengerutan, dimana terbentuk ruang kosong antara ban dengan pelek yang menyebabkan udara di dalam ban keluar dengan sendirinya.
3. Pentil Ban Rusak
Pentil ban memiliki fungsi sebagai penghubung antara alat pengisi udara dengan ban. Masalahnya, jarum pentil bisa mengalami kerusakan yang membuat udara dapat melewatinya.
Selain itu, pentil juga menempel pada pelek mobil sehingga karet pentil yang bersinggungan dengan pelek bisa robek dan membuat ban bocor.
Apalagi jika ternyata lubang pelek sebagai dudukan pentil juga bermasalah seperti membentuk sudut tajam atau rusak karena berkarat.
4. Ban Mobil Bocor Halus
Ada kemungkinan ban mobil bocor halus sehingga udara keluar meskipun sangat lambat, seperti pada ban tubeless yang terlihat tidak bocor namun ternyata mengeluarkan angin karena ada benda asing menusuk telapak ban.
Atau lepasnya tambalan pada ban dalam mobil pada ban non-tubeless sehingga membuat udara bisa menyelinap keluar.
5. Pelek Mobil Rusak
Agar ban tidak robek dari rim pelek terutama saat ban bergulir, bagian samping ban dikelilingi kawat baja yang disebut bead dan tertahan pada pelek saat diisi udara.
Pelek mobil yang rusak pada dudukannya membuat ban tidak mampu menempel rapat dengan pelek, dan membuat udara bisa saja keluar.
Adapun penyebab pelek rusak antara lain karena mobil sering menghantam lubang di jalan dengan kecepatan tinggi. Sebab lainnya, pelek berkarat dan menimbulkan lubang, terutama pada pelek besi atau non alloy.
Cara Mencegah Ban Kempis Sendiri
Melihat pentingnya tugas ban dan risiko kempis sendiri, pemilik mobil disarankan untuk mengecek tekanan angin ban setidaknya seminggu sekali.
Tidak ada salahnya Anda menyimpan alat pengukur tekanan udara ban sekaligus kompresor portabel untuk mengisinya dan memastikan tekanan udara ban sesuai rekomendasi pabrikan.
Di waktu bersamaan, sempatkan pula untuk mengecek kondisi fisik ban, pentil, dan pelek dari potensi kebocoran atau masalah lainnya. [dp/MTH]
