DAPURPACU – Ban menjadi salah satu komponen pendukung bagi pengemudi untuk menciptakan tingkat konsumsi bahan bakar yang digunakan. Selain tentunya teknologi terkini pendukungnya.
Terlebih saat ini, ragam kendaraan ramah lingkungan makin banyak dihadirkan di pasar otomotif Indonesia, salah satunya adanya adalah Toyota bZ4X, yang dibekali mesin full listrik.
Di pasar domestik Korea Selatan sendiri, crossover ini sudah melenggang di sana, dan Hankook Tire telah menghadirkan Ventus S1 evo 3 ev yang tersedia dalam ukuran 235/60R18 dan 235/50R20.
Hankook mengeklaim produk ini dilengkapi ex works untuk memaksimalkan potensi SUV elektrik itu, dengan keunggulan pengurangan hambatan gulir menjadi faktor penting untuk memaksimalkan efisiensi daya.
Ventus S1 evo 3 ev diklaim mampu meningkatkan kinerja abrasi hingga 5 persen dan hambatan gulir yang berkurang hingga 13 persen, dibandingkan model konvensional.
“Kinerja positif ini dihasilkan melalui optimalisasi proses vulkanisasi yang diterapkan dalam pengembangan senyawa ban,” kata Heonjoon Kim, Wakil Presiden dan Direktur Kantor Pusat Inovasi Suku Cadang Global Hankook Tire.
Saat hambatan gulir berkurang, senyawa tapak ban Ventus S1 evo 3 ev juga telah diadaptasi terhadap kebutuhan torsi penggerak yang tinggi untuk kendaraan listrik.
Senyawa ini menampilkan karkas lapisan ganda yang terbuat dari serat berkinerja tinggi yang dikembangkan secara khusus, serta teknologi pengepakan bead-packing, yang menawarkan stabilitas tinggi dengan bobot tara yang rendah, dan relatif terhadap ukurannya.
Para insinyur Hankook Tire juga telah merancang konstruksi bagian dalam ban, khusus di area bahu untuk memaksimalkan traksi pada awal mobil mulai bergerak.
Keuntungan lainnya adalah pengurangan kebisingan yang diklaim mencapai tiga desibel. Dengan ‘absennya’ faktor ini pada mesin mobil listrik, kebisingan jalan raya di dalam kendaraan menjadi lebih menonjol.
Untuk mendukung pengalaman berkendara yang lebih nyaman, Hankook Ventus S1 evo 3 ev telah dirancang untuk mengurangi kebisingan ban hingga tiga desibel.
Dengan kemampuan jelajah sampai 500 km untuk sekali pengisian baterai, Hankook Ventus S1 evo 3 ev membantu bZ4X untuk berkendara di area perkotaan dan off-road.
Sebelumnya Hankook juga ditunjuk sebagai ban resmi pabrikan Toyota untuk Camry 2018 dan Corolla 2020. Hadirnya tipe ini menjadi kelanjutan kemitraan dengan Toyota.
“Kami sangat senang terus melanjutkan kemitraan dengan Toyota, untuk kendaraan serba listrik pertama Toyota di China,” jelas Kim, dalam siaran resminya.
“Meskipun mobil listrik terlihat mirip dengan mobil bermesin pembakaran internal, mereka memiliki beberapa karakteristik unik seperti bobot baterai yang ekstra, torsi tinggi instan dari motor listrik, dan tidak adanya suara bising dari mesin.”
“Itu sebabnya dibutuhkan ban yang dioptimalkan untuk memenuhi persyaratan ini, dan kami bangga telah membangun posisi yang baik di segmen ban EV,” tutup Kim.
Melalui pengembangan ban khusus EV dan perluasan portofolio suku cadang kendaraan listrik, Hankook Tire hadir sebagai salah satu pemain terkuat di segmen ban EV. [dp/TH]
