DAPURPACU – Perhelatan otomotif terbesar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, menjadi kesempatan bagi Hino Indonesia menghadirkan beragam inovasi baru yang tak bisa terlewatkan begitu saja.
Kali ini, pabrikan kendaraan komersial asal Jepang tersebut memboyong bus Hino R260 dengan bodi Avante H7 AB besutan Karoseri Tentrem asal Malang, Jawa Timur.
Nama dibelakang model bodi Avante H7 AB sendiri artinya Aluminium Body, yang diartikan bahwa bodi big bus ini menggunakan aluminium sebagai bahan dasar eksterior bus tersebut.
Bahkan, dengan penggunaan bodi aluminium, bisa mengurangi bobot bus hingga 500 kg dari berat bus pada umumnya.
“Dengan bodi aluminium, bus Hino R260 bisa mengurangi bobot 500 kg. Itu setara dengan ukuran 5 orang dewasa. Alhasil bisa efisiensi bahan bakar,” ujar Santiko Wardoyo, COO Director PT Hino Motor Sales Indonesia, saat ditemui Dapurpacu.id di Booth-nya di ICE BSD, Tangerang, Jumat (12/11).
Di lain sisi, GSO & Fleet Karoseri Tentrem, Hendro Wibowo menambahkan, selain mengurangi bobot hingga 500 kg, bus ini juga telah menyematkan mirror camera 360.
“Camera dipasang di sisi samping bagian depan sebagai pengganti spion, dan juga di bagian sisi tengah bus serta di belakang bus,” bebernya.
Sekilas, bus R260 ini tampak dilapisi dengan cat berwarna abu-abu. Tapi jika kita lebih dekat, ternyata itu adalah warna asli dari aluminium.
Sementara, pada tampilan depan bus ini masih menganut kaca double glass, sama dengan seri bodi sebelumnya, yakni Avante H8.
Beranjak ke bagian dalam, Anda akan terkagum-kagum melihat tampilan kursi dan fasilitas yang tersedia.
Ketika masuk dari pintu depan, desain kokpit untuk pengemudi tampak modern dengan balutan kursi berbahan leather dan layar mirror camera di dasbor serta di sisi kanan kiri.
Di kursi penumpang bagian depan, diatur dengan format social distancing berkonfigurasi 1-1-1 berjumlah 6 seat.
Inovasi karoseri Tentrem tampak pada kursi di bagian tengah yang didesain mirip mini bar, lengkap dengan sofa panjang dan meja serta dua kursi yang berhadap-hadapan, sedangkan di bagian belakang, kursi diatur dengan konfigurasi 2-1.
“Ini merupakan inovasi kami yang terbaru dan pertama kali dibangun di sasis Hino R260. Juga perdana dihadirkan di GIIAS 2021,” ungkap Hendro.
Ngomong-ngomong menjaga kehigienisan, bus ini juga menyematkan air purifier agar keamanan dan kenyamanan penumpang selalu terjaga.
Hino R260 sendiri merupakan bus mesin belakang yang dipersenjatai mesin diesel berkapasitas 7.684 cc tipe J08E-UF enam silinder 4 langkah segaris dengan turbo intercooler.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 260 horse power pada 2.600 rpm dan torsi maksimum 76 pada 1.500 rpm.
Mesin ini dipadukan dengan transmisi MG06S dengan sistem penggerak roda 4×2 dan sistem pengereman full air dengan sirkuit ganda.
Lantas berapa harganya?. “Kalau untuk sasisnya Hino R260 itu 800 jutaan, sedangkan bodinya saja itu sekitar Rp 560 juta, belum termasuk AC dan kursi sekitar Rp 230 jutaan. Jika ditotalkan sekitar Rp 1,6 miliar,” papar Hendro lagi.
Penasaran? silahkan kunjungi booth Hino di Hall 7, ICE BSD City, Tangerang mulai tanggal 11 sampai 21 November 2021 mendatang. [dp/DF]
