DAPURPACU – Selain masuk daftar lokasi perhelatan MotoGP musim 2022, Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok, NTB, juga sebagai satu dari empat sirkuit bagi pebalap untuk menjalani tes pramusim.
Untuk itu, sebagai ban resmi gelaran tersebut, Michelin berencana untuk menguji beberapa spesifikasi ban yang berbeda baik dari sisi campuran bahan maupun tingkat kekokohan.
Tes pramusim senantiasa dinantikan karena selain menjadi ajang bagi para pebalap untuk menjajal dan membiasakan dengan kondisi lintasan sirkuit, juga untuk menentukan pemilihan ban yang akan dipergunakan.
Bagi Michelin, pengujian ini dilakukan agar pada akhir sesi uji dapat memberikan opsi ban-ban terbaik bagi para pebalap yang bertanding di Mandalika kelak.
Sesi tes pramusim di Sirkuit Mandalika rencananya bakal digelar pada 11 Februari 2022 mendatang. Tiga sirkuit lainnya dihelat di Jerez (Spanyol), Sepang (Malaysia), dan Algarve (Portugal).
Michelin Two Wheels Motorsport Manager, Piero Taramasso mengatakan, setelah tes pertama tim Michelin sudah bisa menentukan kebutuhan ban seperti apa, atau jika ada spesifikasi khusus yang diperlukan untuk seri ini.
“Untuk sesi uji di Mandalika nanti Michelin akan mengirimkan tim, terdiri dari para tyre fitter dan race tyre engineer dari tim Michelin Motorsport Roda Dua,” ujarnya.
Menurut Piero, ketepatan pemilihan ban dengan performa terbaik untuk lintasan sirkuit tertentu, bisa menjadi penentu kemenangan.
Piero menjelaskan bahwa ban-ban untuk kebutuhan balap MotoGP dikembangkan oleh departemen teknis grup Michelin, yang memiliki rancang bangun berbeda dengan ban-ban yang digunakan untuk kompetisi.
“Kecepatan dan temperatur yang dicapai atau dihadapi ban-ban dalam MotoGP jauh lebih tinggi dibandingkan kompetisi lain, sehingga ban yang digunakan juga didesain khusus,” imbuhnya.
“Perbedaannya dalam hal rancang bangun maupun campuran bahan yang digunakan, supaya bisa mengatasi kondisi berkendara yang ekstrim di lintasan,” tandas Piero.
Dia memaparkan, dalam proses uji pramusim di Sirkuit Mandalika ada tiga spesifikasi ban Michelin jenis slick (gundul/rata) yang akan dicoba yaitu tipe soft, medium dan hard.
Para pebalap akan mencoba ketiga tipe ban tersebut dalam sesi Latihan Bebas selama akhir pekan. Setelah itu, mereka akan memilih tipe yang menurutnya terbaik dalam hal cengkeraman dan daya tahan untuk digunakan dalam balapan pada 20 Maret 2022.
Nantinya, tim Michelin Two Wheels Motorsport hadir di setiap gelaran MotoGP untuk mendukung kejuaraan dan mengembangkan ban dengan keamanan dan performa terbaik, serta memberikan saran kepada para pebalap tentang pilihan ban.
Untuk gelaran MotoGP Mandalika, Michelin akan mengirimkan tak kurang dari 25 tim Motorsport yang terdiri dari tyre fitters, race tyre engineers, manajer, kordinator lapangan, serta media dan komunikasi. [dp/MTH]
