DAPURPACU – Usai diluncurkan secara resmi, Wuling Almaz Hybrid langsung diuji coba para konsumen termasuk pengguna Almaz. Lima komunitas Wuling diajak menguji model hybrid pertama di Indonesia ini.
Para perwakilan anggota dari Wuling Club Indonesia (WLCI), Cortezian Indonesia (CI) dan Wuling Almaz Indonesia (WALI) diberi kesempatan menjajalnya di lintasan Jakarta International E-Prix Circuit, Ancol.
Beragam tanggapan muncul usai mereka menguji beberapa lap di lintasan sepanjang 2,4 kilometer itu. Salah satunya datang dari Presiden WLCI, Reza Husayny.
Dirinya senang diberikan kesempatan untuk mencoba produk hybrid pertama Wuling ini. Performa yang dihasilkan dari mesin hybrid-nya diklaim menyenangkan dan akselerasinya pun responsif.
“Karena menggunakan mesin hybrid, saya merasa nyaman karena minim getaran. Ini cocok untuk berkendara bersama keluarga. Selain itu, penggunaan bahan bakarnya juga efisien,” jelasnya.
Berbekal mesin bensin 2.000 cc yang didukung motor listrik dengan baterai ternary lithium-ion, mampu menghadirkan performa berbeda dibandingkan model sebelumnya.
Berkat pengaplikasian Dedicated Hybrid Transmission (DHT) turut mendukung perpindahan transmisi yang halus ketika berkendara. Termasuk kabin yang jauh lebih senyap.
Hal itu diakui Presiden Cortezian Indonesia, Kuntarto, yang menurutnya atmosfer kabin kini jauh lebih nyaman dan kedap dari suara-suara yang mengganggu.
Di sisi lain, kesan nyaman dan lapang langsung terasa. Menurutnya, jok lebih empuk dan terasa kesan premiumnya karena menggunakan warna beige, serta adanya dashboard dan MID cluster yang lebih keren dan modern.
“Sesuai sekali untuk melakukan perjalanan di perkotaan maupun luar kota dengan kenyamanan yang ditawarkan,” terang Kuntarto, usai mencoba Wuling Almaz Hybrid di trek.
Sebagai informasi, interior Almaz Hybrid dibalut warna warm beige dengan soft panel, New Design Transmission Lever, New Digital TFT Meter Cluster, Panoramic Sunroof dan Luxurious Dashboard Design.
Ketua Umum WALI, Jerry mengapresiasi Wuling Motors yang terus menghadirkan beragam inovasi di seluruh lini produk Almaz, termasuk Almaz Hybrid.
“Sebagai pengguna Almaz, saya sangat terbantu dengan adanya teknologi canggih yang memudahkan saya sebelum dan selama berkendara,” jelas Jerry.
Tak hanya melakukan pengetesan performa, para anggota komunitas juga mencoba beragam teknologi pada Almaz RS, diantaranya kamera dan radar yang terintegrasi dalam sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS).
Dengan banderol Rp470 juta OTR Jakarta, mesin ini menghasilkan tenaga 123 hp dengan torsi 168 Nm, plus motor listrik yang berkompetensi 174 hp dan torsi 320 Nm, didukung baterai berkapasitas 1,8 kWh. [dp/MTH]
