DAPURPACUID – Royal Enfield kembali menjadi sorotan dalam gelaran Custom War 2025, dengan memperkenalkan modifikasi Groove FT 450 berbasiskan Guerrilla 450.
Motor kustom bergaya flat track ini hasil kolaborasi bersama rumah modifikasi lokal, Front Wheels Motors, yang dirancang untuk simbol kebebasan berekspresi dan inovasi.
Kemunculannya Groove FT 450 diklaim langsung mencuri perhatian sejak pertama kali ditampilkan. Motor ini tak sekadar tampil beda, tapi juga memamerkan kecanggihan teknik dan estetika kustom kelas dunia.
Penamaan ‘Groove’ dipilih guna mewakili pergerakan berputar roda yang tak pernah berhenti, simbol perjalanan kreatif dan semangat eksplorasi Front Wheels Motors.
Motor modifikasi ini juga menjadi bukti bahwa Guerrilla 450 punya potensi besar sebagai platform balap flat track global. Hal ini ditegaskan oleh Head – Custom & Motorsport Royal Enfield, Adrian Sellers.
Menurutnya, Indonesia selalu menjadi pusat kreativitas dunia kustom. Adrian menambahkan, Custom War bukan hanya soal motor, tapi juga tentang komunitas, budaya dan inspirasi.
“Groove FT 450 adalah bukti bagaimana kami mendorong batasan dari Guerrilla 450, sekaligus merayakan potensi luar biasa dari builder lokal,” imbuhnya dalam siaran resmi.
Melalui ajang ini, Royal Enfield menegaskan kembali perannya tak hanya sebagai produsen, juga wadah kreatif bagi para builder mengembangkan potensi maksimal dari setiap produknya.
Sebagai sponsor utama, pabrikan motor asal India ini bukan hanya menghadirkan Groove FT 450, tetapi juga lini motor kustom lainnya yang tak kalah mencolok.
Beberapa di antaranya adalah Phoenix karya AMS Garage, Delta hasil dari Purpose Built Moto, dan GRR FT 450 yang sama-sama menarik perhatian para pengunjung.
Desain Berani, Jiwa Kompetisi
Groove FT 450 tampil dengan pendekatan desain yang agresif dan dinamis, terinspirasi langsung dari motor flat track, meski tetap mempertahankan rangka utama Guerrilla 450.
Front Wheels Motors melakukan banyak perubahan radikal hanya dalam waktu dua bulan, diantaranya subframe modular dan unibody bodywork berbahan aluminium 3mm yang ringan dan kuat.
Warna finishing biru mencolok dipadukan dengan aksen emas serta motif papan catur khas NASCAR, membuat motor ini terlihat siap balap di mana saja.
Tak hanya tampilan, ubahan teknis juga menyeluruh mulai dari suspensi Öhlins, rem Brembo, triple clamp hasil CNC dan setang Renthal memastikan handling presisi di jalan.
Sementara komponen handmade seperti swingarm, knalpot dan footpeg menunjukkan tingkat craftsmanship tinggi dari project itu. Tak hanya visual dan kontrol, performa juga ditingkatkan signifikan.
ECU dituning ulang, sistem pembakaran dirombak, throttle body billet 44 mm dengan dua injektor dan pengurangan bobot hingga 15 kg, menjadikan Groove FT 450 benar-benar siap untuk adu cepat.
Dengan debut Groove FT 450, serta kehadiran Phoenix, Delta dan GRR FT 450, Royal Enfield memperkuat posisinya sebagai pemimpin di segmen motor menengah. [dpid/TH]
