DAPURPACUID – Banyak pengendara sepeda motor langsung menyalahkan aki, ketika lampu mendadak redup atau bahkan mati. Vonis aki mulai melemah jadi ‘tuduhan’ utama.
Padahal, sistem kelistrikan pada sepeda motor terdiri dari sejumlah komponen yang saling terhubung, dan bukan selalu aki yang jadi sumber masalahnya.
Untuk itu, kenali penyebab dan solusinya agar pencahayaan tetap optimal saat berkendara. Kondisi lampu yang padam di malam hari atau saat hujan bukan hanya mengganggu visibilitas, tapi juga bisa membahayakan keselamatan.
Karena itu, penting bagi pengendara untuk memahami penyebab sebenarnya sebelum buru-buru mengganti aki. Langkah untuk mengecek dengan cara ‘mengurut’ jadi solusinya.
Menurut Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Wahyu Budhi, penyebab lampu motor redup bisa datang dari berbagai titik pada sistem kelistrikannya.
“Masalah lampu mati tidak selalu karena aki lemah. Ada banyak komponen lain yang harus dicek terlebih dahulu. Pemeriksaan menyeluruh bisa mencegah salah ganti dan membuat perawatan lebih efisien,” jelasnya.
Berikut ini lima penyebab utama lampu motor tiba-tiba redup atau bahkan mati, meski aki masih dalam kondisi baik:
1. Kiprok Bermasalah
Kiprok atau regulator rectifier bertugas mengubah arus AC dari spul menjadi DC untuk mengisi aki dan menyalurkannya ke lampu. Jika komponen ini rusak, arus listrik akan tidak stabil, bahkan bisa berhenti mengalir ke sistem pencahayaan.
2. Spul Rusak atau Lemah
Spul menghasilkan arus listrik saat mesin berputar. Bila performanya menurun, daya yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menyalakan lampu secara maksimal, sehingga cahaya menjadi redup.
3. Kabel atau Saklar Bermasalah
Kabel longgar, terkelupas, atau korslet bisa menghambat aliran listrik. Begitu juga saklar lampu yang sudah aus, dapat menyebabkan arus tidak tersambung sempurna meskipun aki masih kuat.
4. Bohlam Sudah Usang
Filamen dalam bohlam yang mulai menipis atau putus membuat pencahayaan berkurang. Bohlam yang menghitam juga menandakan usia pakai sudah habis dan perlu segera diganti.
5. Sistem Pengisian Aki Tidak Optimal
Meski aki masih dalam kondisi baik, sistem pengisian yang terganggu akan membuat daya masuk tidak maksimal. Akibatnya, lampu menyala redup terutama saat beban listrik meningkat.
Solusi Atasi Lampu Motor Bermasalah
Periksa dan Ganti Kiprok Jika Rusak
Perhatikan tanda-tanda kerusakannya, seperti gosong atau meleleh. Jika ditemukan, segera ganti agar arus listrik kembali normal.
Ukur Performa Spul
Gunakan multimeter untuk mengecek tegangan. Bila hasilnya di bawah standar, spul perlu diganti.
Cek Jalur Kabel dan Saklar
Pastikan kabel tidak berkarat, longgar, atau terputus. Periksa saklar agar tetap responsif dan tidak macet.
Ganti Bohlam Lama
Gunakan bohlam sesuai spesifikasi pabrikan agar pencahayaan terang dan tahan lama.
Servis Sistem Pengisian Aki
Pastikan arus dari spul dan kiprok masuk ke aki dengan benar. Jika ragu, lakukan pengecekan di bengkel resmi AHASS.
Wahyu menambahkan, sistem kelistrikan merupakan bagian yang vital dari motor. Dia menyarankan agar melakukan pemeriksaan sistem kelistrikan secara berkala.
“Bukan hanya saat lampu bermasalah. Masalah lampu yang mati itu tidak melulu karean aki lemah. Ada banyak komponen lainnya yang harus dicek lebih dulu,” jelas Wahyu.
“Dengan pemeriksaan rutin dan menyeluruh bisa mencegah salah ganti dan membuat perawatan motor lebih efisien. Termasuk menjaga performa dan keselamatan berkendara,” tandasnya.
Jika seluruh langkah di atas sudah dilakukan namun lampu masih tidak menyala dengan normal, jangan ragu untuk membawa motor ke bengkel resmi AHASS untuk pengecekan lebih mendalam.
Jadi, sebelum buru-buru menyalahkan aki, sebaiknya pahami dulu seluruh kemungkinan penyebabnya. Dengan perawatan yang tepat, motor akan kembali nyaman digunakan dan pencahayaan pun kembali optimal saat berkendara. [dpid/TH]
