DAPURPACUID – Honda kembali menegaskan jati diri sporty-nya lewat deretan model performa, konsep mobil listrik, hingga SUV trail di Tokyo Auto Salon 2026, 9-11 Januari.
Berlangsung di Makuhari Messe, Chiba, Jepang, ajang ini menjadi panggung bagi Honda untuk memamerkan bagaimana DNA balap dan inovasi performa diterjemahkan ke berbagai lini kendaraannya.
Lewat keterlibatan langsung Honda Racing Co., Ltd. (HRC), Honda menghadirkan kombinasi teknologi motorsport, desain agresif dan pengendalian presisi yang menegaskan arah pengembangan produknya secara global.
Di kategori sport, Honda menampilkan HRC Prelude-GT, Prelude HRC Concept, Civic Type R HRC Concept dan Civic e:HEV RS Prototype, memperlihatkan evolusi performa baik untuk kebutuhan jalan raya maupun lintasan balap.

Honda Prelude sendiri resmi dipasarkan di Jepang sejak September 2025 dan direncanakan menyapa pasar global. Sementara HRC Prelude-GT disiapkan khusus untuk berlaga di ajang Super GT musim 2026.
Adapun Prelude HRC Concept dikembangkan dari versi produksi massal dengan peningkatan signifikan pada sektor handling dan respons berkendara berkat komponen HRC.
Lalu Civic Type R HRC Concept, representasi performa murni Civic Type R yang disempurnakan melalui pengalaman Honda di dunia motorsport. Model ini dirancang untuk menghadirkan kestabilan, presisi dan performa maksimal di berbagai kondisi.
Sementara hadirnya Civic e:HEV RS Prototype menandai debut varian sporty ‘RS’ pada Civic hybrid. Dibekali teknologi kontrol terbaru S+ Shift, menghadirkan sensasi berkendara lebih agresif tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.
Di segmen SUV, Honda menghadirkan jajaran TrailSport HRC Concept yang mencakup CR-V, ZR-V, Vezel, dan WR-V. Passport TrailSport Elite turut dipamerkan, sekaligus menandai debut Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di Asia.

Tak hanya kendaraan produksi dan konsep performa, Honda juga menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik kompak sporty, serta Honda N-ONE RS Racing Mate Concept.
Pengunjung juga dapat merasakan pengalaman balap virtual melalui simulator e-motorsports dengan Honda NSX-GT, mobil balap yang digunakan di ajang SUPER GT periode 2017–2021.
DNA Balap yang Terus Hidup
Sejak era 1960-an, Honda konsisten menjadikan motorsport sebagai fondasi dalam pengembangan produk-produknya. Transfer teknologi dari lintasan balap ke kendaraan produksi menjadi filosofi utama.
Sehingga dari fondasi tersebut rangkaian model tersebut menghadirkan performa tinggi, kesenangan berkendara, sekaligus efisiensi dan keberlanjutan. [dpid/TH]













