DAPURPACUID – Mitsubishi Pajero Sport hadir sebagai SUV ladder frame yang memadukan ketangguhan mesin diesel, kenyamanan kabin premium dan performa andal di berbagai medan.
Selama lebih dari 15 tahun eksistensinya di Indonesia, telah menjadi salah satu SUV favorit yang dikenal berkarakter kuat, desain dinamis dengan kemampuan jelajah mumpuni.
Pada generasi terbaru New Pajero Sport kini semakin matang dengan perpaduan teknologi mesin modern, desain lebih tegas, serta fitur kenyamanan yang membuat pengalaman berkendara semakin premium.
Dengan mengusung tagline ‘Live the Adventure’, New Pajero sport siap untuk meningkatkan kepercayaan diri dan kualitas petualangan para penggunanya.
Sebagai medium SUV andalan, SUV ini dibenamkan konsep Mitsubishi Motors-ness dengan desain eksterior lebih berkarakter. Tampilan depan kini diperkuat dengan grille hexagonal baru, serta desain bumper depan dan belakang yang semakin tegas.
Penyegaran juga terlihat pada desain alloy wheel berukuran hingga 18 inci, dengan pilihan warna monotone maupun two-tone yang menambah kesan sporty sekaligus elegan.
Masuk ke kabin, nuansa sporty premium langsung terasa. Interiornya menggunakan material synthetic leather dengan heat guard two-tone color yang memadukan warna hitam dan burgundy, memberikan kesan mewah sekaligus modern.
Detail lain juga disematkan guna meningkatkan kenyamanan, seperti dekorasi dark titanium pada ornamen pintu dan ventilasi AC, serta dibekalinya 8-inch digital driver display.
Terdapat juga dual Zone AC dengan nanoeX, wireless charger, multi-function steering wheel, rear seat entertainment atau sunroof, serta black ceiling untuk kesan kabin lebih elegan.
Seluruh elemen yang pasangkan tersebut membuat New Pajero Sport tidak hanya tangguh di medan berat, tapi juga nyaman digunakan sebagai kendaraan keluarga.
Keunggulan di Berbagai Sektor
Salah satu keunggulan utama Mitsubishi Pajero Sport adalah penggunaan struktur ladder frame pada rangkanya. Konstruksi ini memberi kekuatan dan daya tahan ekstra ketika mobil melintasi berbagai kondisi jalan.
Tak heran jika New Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan keluarga yang juga mampu menjadi partner petualangan di alam bebas bersama angggota keluarga.
Di balik ‘aksen’ ketangguhan eksteriornya, New Pajero Sport dibekali mesin performa mumpuni untuk menghelat beragam kondisi jalan. Mesin diesel 2.4L MIVEC Turbo berkode 4N15, menjadi bukti keandalannya.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 181 PS dengan torsi puncak 430 Nm, memberikan karakter tenaga kuat yang sudah diraih sejak putaran rendah hingga menengah.
Karakter mesin tersebut membuat Pajero Sport diklaim sangat stabil saat melewati tanjakan, membawa beban berat, hingga saat melibas medan off-road sekalipun.
Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, mesin dengan kode 4N15 diyakininya memiliki karakter yang sangat lengkap diberbagai kondisi jalan.
“Pokoknya mesin 4N15 ini, menurut saya, all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient-nya dapat, tenaga dan torsi atas-bawah dapat,” tuturnya.
“Termasuk mesinnya silent, dan badak banget. Yang buat saya happy adalah dia clean engine, untuk emisi juga bagus,” papar Rifat, pada keterangan tertulis, beberapa waktu lalu.
Ia menambahkan bahwa dengan kombinasi performa, efisiensi, dan ketahanan mesin membuat teknologi ini tetap dipertahankan pada Pajero Sport generasi terbaru.
Torsi Besar dan Nyaman untuk Penggunaan Harian
Salah satu karakter utama mesin diesel yang dipasangkan pada New Pajero Sport adalah torsi besar, yang sudah hadir sejak RPM rendah. Hal ini membuat mobil terasa responsif.
Ketika menghadapi kondisi lalu lintas stop-and-go di perkotaan, menyalip kendaraan di jalan tol, maupun menanjak di jalur pegunungan, mesin cukup diandalkan para pemiliknya.
Efeknya, pengemudi tidak perlu menginjak pedal gas secara agresif, sehingga pengalaman berkendara terasa lebih santai dan nyaman.
Teknologi MIVEC untuk Efisiensi Bahan Bakar
Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), yang digunakan pada mesin diesel Pajero Sport, membantu mengoptimalkan bukaan katup mesin.
Hasilnya, proses pembakaran menjadi lebih efisien sehingga konsumsi bahan bakar tetap terjaga tanpa mengorbankan performanya. Untuk ukuran SUV diesel besar, konsumsi bahannya tergolong cukup efisien baik untuk penggunaan dalam kota maupun perjalanan jarak jauh.
Mesin Halus dan Minim Getaran
Mesin diesel generasi terbaru 4N15 juga menawarkan karakter yang lebih halus dibandingkan mesin diesel konvensional. Getaran yang minim membuat kabin terasa lebih nyaman, bahkan saat perjalanan jauh sekalipun.
Kombinasi tuning mesin serta peredaman kabin yang baik, menjadikan Pajero Sport cocok digunakan sebagai kendaraan keluarga maupun kendaraan petualang.
Transmisi 8-Percepatan yang Responsif
Untuk menyalurkan tenaga mesin secara optimal, dipasangkan transmisi otomatis 8-percepatan modern. Perpindahan gigi terasa halus dan responsif, sementara rasio gear yang rapat membantu meningkatkan efisiensi sekaligus akselerasi kendaraan.
Transmisi ini membuat Pajero Sport tetap nyaman dan mumpuni digunakan baik saat melaju di jalan tol maupun saat menghadapi medan berat sekalipun.
Andal untuk Off-Road dan Penggunaan Jangka Panjang
Karakter mesin diesel Pajero Sport yang kuat di putaran rendah membuatnya sangat cocok untuk aktivitas off-road, seperti melewati jalan berbatu, lumpur, pasir, serta tanjakan curam.
Didukung sistem pendinginan yang optimal serta material mesin yang kuat, mesin tetap stabil meskipun digunakan pada kondisi ekstrem.
Selain itu, mesin 4N15 juga dikenal tangguh dan awet hingga ratusan ribu kilometer, sehingga membantu menjaga nilai jual kembali kendaraan tetap stabil.
Dari sisi biaya kepemilikan, perawatan Pajero Sport juga relatif terkendali. Untuk tipe Dakar Ultimate 4×4, estimasi biaya servis hingga jarak tempuh 100.000 km atau sekitar lima tahun, berkisar Rp12 jutaan di jaringan bengkel resmi Mitsubishi Motors. [dpid/TH]
