DAPURPACUID – PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali menaikkan standar di segmen pikap kabin ganda melalui kehadiran New Hilux. Tak sekadar tampil lebih gagah, model baru ini membawa peningkatan di berbagai sektor.
Penyegaran pada generasi ke-9 pikap tersebut menghadirkan mesin diesel baru yang lebih bertenaga, desain lebih modern, fitur keselamatan terkini, sekaligus memperkenalkan varian Battery EV.
Hadirnya varian terbaru tersebut sebagai bagian dari strategi elektrifikasi perusahaan. Hal ini diamini oleh President Director TAM, Takuya Yokohama, dalam siaran resminya.
Dia memaparkan bahwa selama bertahun-tahun, Hilux dikenal sebagai kendaraan mumpuni diberbagai sektor mulai dari pertambangan, perkebunan, konstruksi hingga pecinta off-road.
Dan diklaim sejauh ini Hilux terus menunjukkan performa positif di pasar Indonesia. Hal tersebut tercermin dari perolehan pangsa pasar Hilux di segmen pikap 4×4.
Pihak Toyota mencatat, Hilux mengalami peningkatan penjualan dari yang semula 57 persen pada Januari – Mei 2025, menjadi 70,2 persen pada periode yang sama tahun ini.

“Toyota menghadirkan New Hilux dengan peningkatan lebih signifikan, mulai dari mesin 1GD-nya yang lebih powerful, desain yang semakin gagah, hingga fitur-fitur yang lebih advanced,” imbuhnya.
“Sejalan dengan Toyota Multipathway Strategy, kami juga memperluas opsi elektrifikasi di segmen komersial melalui New Hilux Battery EV, yang tetap membawa karakter tangguh dan andal khas Hilux,” tandasnya.
Mesin Baru, Tenaga Lebih Besar
Perubahan paling signifikan hadir dari balik kap mesinnya, yang kini mengusung mesin diesel 1GD-FTV berkubikasi ‘murni’ 2.755 cc. Mesin ini diklaim memiliki karakter kuat di berbagai model Toyota.
Berkonfigurasi dengan mesin empat silinder common rail berteknologi DOHC 16 katup, kini menghasilkan tenaga hingga 201 hp dengan torsi maksimum 500 Nm.
Lonjakan torsi puncak tersebut setara dengan model Fortuner GR Sport, sementara pada varian single cabin torsinya hanya mencapai 420 Nm.
Peningkatan performa ini membuat Hilux semakin siap mengangkut beban berat, melintasi jalur berlumpur, berbatu, hingga mendukung aktivitas operasional di berbagai sektor industri.

Toyota juga tetap mempertahankan sistem Part Time 4WD lengkap dengan Rear Differential Lock, sehingga traksi tetap optimal saat menghadapi medan ekstrem.
Tak hanya itu, penyempurnaan juga dilakukan di sektor suspensi, stabilitas, serta pengendalian agar mobil tetap nyaman digunakan sebagai mobil harian maupun kendaraan kerja.
Ubahan New Hilux tidak berhenti pada sektor mekanis. Toyota memperkenalkan bahasa desain baru yaitu ‘Cyber SUMO’, yang menggambarkan sosok petarung kuat dengan postur kokoh namun tetap lincah.
Desain anyar ini nampak dari grille berukuran besar, bumper depan lebih tegas, lampu LED berdesain ramping, serta emblem TOYOTA di bagian depan dan belakang yang membuat tampilannya semakin berkarakter.
Ground clearance juga meningkat menjadi 312 mm, lebih tinggi dibanding model sebelumnya di angka 286 mm. Peningkatan ini semakin memperkuat kemampuan jelajah New Hilux saat melintasi jalur off-road.
Kabin Lebih Premium
Masuk ke area kabin, nuansa modern langsung terasa. Dashboard dirancang dengan layout horizontal yang memudahkan pengemudi membaca kondisi sekitar, terutama saat melintasi jalur non-aspal.

Pada varian tertinggi Hilux V, Toyota menyematkan layar multimedia 12,3 inci yang telah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, dipadukan panel instrumen digital Full TFT 12 inci.
Fitur kenyamanan lain juga semakin lengkap, mulai dari Wireless Charger, Electronic Parking Brake, Electric Power Steering, Driver Power Seat, Drive Mode, hingga port USB Type-C.
Terdapat juga Multi Terrain Select dengan beragam mode berkendara, seperti Dirt, Mud, Sand, Deep Snow, dan Auto, agar karakternya dapat menyesuaikan kondisi jalan secara optimal.
Toyota turut meningkatkan aspek keselamatan melalui hadirnya Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 pada varian tertentu, mencakup Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control, Lane Tracing Assist, hingga Auto High Beam.
Tersedia pula fitur pendukung seperti Blind Spot Monitor, Parking Support Brake, Emergency Brake Signal, Tire Pressure Monitoring System, serta tujuh airbag pada tipe V.
Toyota tetap menawarkan varian Hilux sesuai kebutuhan pelanggan. Varian Double Cabin V menyasar konsumen yang menginginkan kendaraan tangguh sekaligus nyaman untuk aktivitas sehari-hari maupun petualangan.
Sementara tipe G dan E lebih berorientasi kebutuhan operasional dengan tetap mempertahankan fitur-fitur penting, seperti wireless charger, power window, central lock, hingga parking support alert.

Di sektor komersial, Toyota juga mempertahankan Hilux Single Cabin yang dirancang sebagai kendaraan angkut dengan daya tahan tinggi dan biaya operasional yang kompetitif.
Kini Ada Hilux Battery EV
Menariknya, Toyota juga membawa Hilux memasuki era elektrifikasi melalui versi Battery EV. Toyota memperluas pilihan tersebut tanpa menghilangkan karakter tangguh yang selama ini menjadi identitas Hilux.
New Hilux Battery EV dilengkapi dua motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive (AWD), yang dipadukan baterai lithium-ion berkapasitas sebesar 59,2 kWh.
Sistem penggeraknya menghasilkan tenaga maksimum 144 kW, memberikan akselerasi instan sekaligus traksi optimal di berbagai kondisi jalan, termasuk medan licin maupun berbatu.
Toyota juga menyematkan suspensi De-Dion untuk menjaga stabilitas kendaraan saat membawa muatan maupun melintasi jalan bergelombang.
Vice President Director TAM, Jap Ernando Demily menuturkan, penyegaran menyeluruh pada performa, desain, fitur, dan kualitas berkendara membuat Hilux makin tangguh, andal, dan nyaman digunakan dalam jangka panjang.
“Hadirnya varian Battery EV memberikan lebih banyak pilihan, baik bagi pelanggan bisnis maupun individu yang membutuhkan kendaraan tangguh dengan teknologi modern,” pungkasnya. [dpid/TH]
Daftar Harga Toyota New Hilux (OTR Jakarta)
– Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4×4 M/T : Rp416.800.000
– Hilux D-Cab 2.8 Diesel E 4×4 M/T : Rp466.300.000
– Hilux D-Cab 2.8 Diesel G 4×4 M/T : Rp497.900.000
– Hilux D-Cab 2.8 Diesel V 4×4 A/T : Rp574.200.000
– Hilux D-Cab Battery EV : Rp1.019.000.000








