DAPURPACU – Usia penantian panjang, akhirnya PT Sokonindo Automobile, pemegang merek DFSK di Indonesia, memberikan kesempatan kepada awak jurnalis untuk menjajal unit low SUV teranyarnya, Glory 560. Sebanyak 17 unit Glory 560 tipe L 1.5L Turbo CVT menjadi tunggangan para jurnalis selama seharian penuh, Selasa (20/8).
Rute dari ‘markas’ DFSk di bilangan Pondok, Jakarta Selatan, menuju kawasan Sukabumi, Jawa Barat, dengan titik singgah di Lido Lake Resort, dipilih untuk pengujian tak kurang dari 68 jurnalis dari berbagai media.
Di kawasan inilah, seluruh jurnalis diberikan kesempatan lebih luas untuk mengeksplorasi mobil yang dibanderol mulai dari Rp189 juta OTR Jakarta ini, selain tentunya ruas Tol Jagorawi yang tak luput menjadi ‘santapan’ paling utama untuk mengetahui performanya.

Alex Pan, Sales and marketing Director of Sales Centre PT Sokonindo Automobile, mengatakan bahwa kegiatan uji coba Glory 560 ini memang ‘dibumbui’ dengan kemeriahan HUT Kemerdekaan RI ke-74.
“Momen test drive kali ini memang bersamaan dengan Hari Kemerdekaan RI yang jatuh pada 17 Agustus lalu, makanya unit yang kami sediakan berjumlah 17 unit sebagai simbolisasi hari bersejarah Indonesia,” ujarnya disela pelepasan rombongan.
“Kami ingin para media bisa merasakan ketangguhan dan keseruan saat mengendarai Glory 560 menuju Sukabumi,” tambah Alex.
Seperti diketahui, mobil ini resmi meramaikan pasar SUV medium di Tanah Air pada ajang Indonesia International Motor Show, April lalu. Tampilannya yang elegan namun menyimpan performa mumpuni berkat amunisi turbo, memang menjadi nilai jualnya yang utama.
SUV rakitan Cikande, Serang, Banten, ini cukup berhasil mencuri perhatian publik. Terbukti sejak dirilis hingga Juli lalu, PT Sokonindo Automobile mengklaim Glory 560 sudah terpesan sebanyak 2.000 unit secara nasional.
“Kami yakin Glory 560 akan semakin mendapatkan kepercayaan dan diterima oleh masyarakat Indonesia. Terlebih dengan garansi 7 tahun/150.000 km tentu akan menarik perhatian dari konsumen untuk memilih Glory 560,” tutup Alex.
Bagaimana asumsi Dapurpacu usai menguji secuil performanya di jalur perkotaan dan rua tol? Tunggu ulasan lengkapnya di sini. [dp/MTH]

