DAPURPACU – Kian tingginya minat konsumen terhadap kendaraan jenis SUV dan crossover, semakin banyak pula pabrikan yang mulai fokus pada segmen gemuk ini, salah satunya adalah Toyota.
Meski memiliki lumayan banyak model SUV dan crossover, namun raksasa otomotif Jepang ini merasa perlu untuk meracik ulang model yang ada agar berpenampilan ala crossover.
Tapi ada yang unik dari apa yang dilakukan Toyota ini. Alih-alih menyulap model MPV menjadi crossover, pabrikan ini malah mengubah tampilan salah satu model hatchback terlarisnya, yakni Yaris. Diberi nama Yaris Cross, hatchback yang berpenampilan jangkung ini merupakan jelmaan langsung dari versi standarnya. Agar tongkrongan menyerupai crossover, Toyota menyematkan body kit sehingga tampilan lebih gagah dan kekar.
Dengan penambahan cladding dan aksesoris lainnya, Yaris Cross tampak lebih berkesan kuat dan bongsor. Uniknya, meski secara DNA adalah hatchback kompak, tapi Yaris Cross masih lebih panjang ketimbang Toyota Raize, yakni crossover anyar yang baru saja diluncurkan di ajang Tokyo Motor Show 2019 bersama kembarannya, Daihatsu Rocky. Sekilas, untuk membedakan Yaris Cross dengan Yaris standar cukup mudah. Yaris Cross dibekali dengan skid plate (depan dan belakang), kemudian juga ada over fender dan ditambah cladding di bagian samping, sehingga membuat hatchback ini terlihat sebagai crossover.
Selain itu, rodanya juga lebih besar dan laburan cat two-tone kian membedakan antara Yaris Cross dengan Yaris biasa. Akan tetapi, dari sisi interior keduanya setali tiga uang alias sama.
Untuk dapur pacunya, Yaris Cross mengusung mesin baru 1.2-liter bertenaga 92 PS dan torsi 109 Nm. Mesin ini dipadukan dengan sistem pemindah daya continuously variable transmission atau CVT. Tapi ingat, meski tongkrongan Yaris Cross sudah mirip crossover atau SUV asli, tapi sebenarnya hatchback ini tak bisa diajak berpetualang ke medan off-road. Pasalnya, model ini masih mengadopsi sistem gerak roda depan, sehingga bakal sulit melibas permukaan jalan berlumpur, berbatu dan bergelombang-gelombang.
Tapi setidaknya Yaris Cross masih bisa melewati jalan yang tergenang banjir. Dibandingkan Yaris biasa, Yaris Cross memiliki ground clearance lebih tinggi 30 mm. Itu artinya Anda berada 190 mm di atas permukaan jalan, atau lebih tinggi sekitar satu inci ketimbang Yaris standar.
Toyota menyematkan Yaris Cross seperangkat shock breaker dan per yang unik, yang membuat hatchback ini sedikit lebih tinggi. Meski mungkin tak sekuat Rush, tapi setidaknya Yaris Cross bisa dijadikan alternatif bagi Anda yang suka mobil berpenampilan gagah.
Sejauh ini belum diketahui apakah Yaris Cross bakal dipasarkan di Tanah Air atau tidak. Tapi jika Anda berkunjung ke Thailand, Anda akan menjumpainya di sana. [dp/TGH]
