NEW YORK – Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mengajukan keluhan ke Komisi Dagang Internasional AS (ITC) untuk mencegah masuknya produk dari Mahindra & Mahindra karena dinilai menjiplak desain Jeep.
Komplain dagang tersebut diajukan Fiat Chrysler group ke ITC pada 1 Agustus. Dalam keluhan itu disebutkan bahwa Mahindra Roxor telah meniru beberapa elemen yang menjadi ciri khas Jeep selama ini, seperti bentuk bodi kotak, gril vertikal dan bahkan tinggi kap mesin setara. Meski elemen gril pada Roxor tidak tegak lurus layaknya Jeep, tapi sedikit melebar pada bagian atasnya.
“Model kendaraan off road dari Mahindra itu hampir identik dengan desain Jeep yang ikonik,” kata Fiat Chrysler dalam dokumen keluhannya seraya menyertakan beberapa foto untuk membandingkan Roxor dengan Jeep.
Pada2017, Mahindra yang mengklaim sebagai produsen SUV terbesar di India, membuka kantor di Michigan yang akan menjadi cabang perusahaan di kawasan Amerika Utara.
Di bagian lain, Fiat Chrysler juga menyatakan bahwa impor Roxor ke Amerika akan menganggu penjualan Jeep. Padahal brand legendaris ini menjadi penopang kuat penjualan FCA.
Sementara Mahindra memanfaatkan rendahnya biaya produksi di India untuk memproduksi kendaraan di dalam negeri untuk kemudian diekspor dalam bentuk terurai (CKD) ke AS, sebelum kemudian dirakit di pabrik perakitan mereka di kawasan Detroit.
Untuk diketahui, Fiat Chrysler semakin bergantung pada lini produk Jeep untuk menjaga performa perusahaan. Pada medio pekan ini, perusahaan gado-gado Amerika – Italia ini melaporkan penjualan tertinggi untuk periode Juli bagi merek Jeep, yakni naik 16 persen, sehingga mendongkrak penjualan total perusahaan sebesar 5,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Sebelumnya Mahindra mengumumkan rencana investasi sebesar $600 juta di fasilitas manufaktur yang memproduksi Roxor. Jika fasilitas tersebut beroperasi, jumlah tenaga kerja di unit Michigan itu akan naik tiga kali lipat. Kemudian pada 2020, perusahaan tersebut akan mempekerjakan sebanyak 670 orang di fasilitas baru tersebut.
Sekarang kedua perusahaan rival itu saling menunggu keputusan ITC, apakah akan memenuhi permintaan FCA untuk melarang impor Roxor, atau justru akan memberi jalan bagi SUV Negeri Bollywood itu untuk merusak ‘pesta’ Jeep di rumah sendiri. [dp/TGH]
