BOGOR – Isuzu Traga terus menjadi tulang punggung penjualan PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI). Hal ini diperkuat upaya pabrikan untuk membidik konsumen potensial khusus penerus Bison ini.
Upaya tersebut diwujudkan melalui acara Isuzu Real Harvester Camp yang digelar oleh Jagadtani, dengan mengusung tajuk ‘Glamping & Workshop Edukasi Peternakan’ pada 6-7 Januari 2023.
“Kami menyambut positif kegiatan yang dilakukan oleh Jagadtani, dengan melibatkan para peternak sapi dan kambing sebagai salah satu segmentasi konsumen yang tepat bagi Isuzu Traga,” ujar M. Taufiq Qurahman, Sales Supervisor Astra Isuzu Bogor.
Taufiq mengakui bahwa lewat aktivitas seperti inilah pihaknya dapat bertatap muka langsung dengan para konsumen, yang sudah merasakan keunggulan lini produk Isuzu termasuk Traga.
Pada aktivitas yang diikuti tidak kurang dari 50 peserta peternak kambing dan sapi ini, Isuzu Indonesia melalui Astra Isuzu Bogor turut memperkenalkan keunggulan dari Traga dan All New Isuzu D-Max.
Sesi uji jalan (test drive) pun disediakan bagi peserta yang masih penasaran. Rute pengujian pun tidak main-main, dimana kawasan Agro Wisata Bunder Lab yang menjadi tempat digelarnya acara tergolong cukup menjawab rasa penasaran mereka.
Sebagaimana diketahui, kawasan agro wisata ini terletak di kaki Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat, dengan trek yang didominasi jalan menanjak. Sehingga jalur ini mampu memenuhi ekspektasi dari keunggulan Traga.
“Sekaligus mendengarkan masukan dan keluh kesah mereka setelah menggunakan Isuzu Traga untuk memperlancar berbagai usaha bisnisnya,” tambah Taufiq, disela pemaparan keunggulan Traga di hadapan peserta.
Taufiq memaparkan, salah satu keunggulan dari Traga adalah dapat mengonsumsi bahan bakar (BBM) sekelas Bio Solar, meski di atas kertas diwajibkan ‘meminum’ BBM jenis Dexlite atau pun Pertadex.
Menurutnya, berkat keunggulan teknologi Commonrail yang disematkan pada lini produk Isuzu yang dipasarkan saat ini, tentunya dapat menghemat pengeluaran biaya ekstra, khususnya dari bahan bakar yang digunakan.
“Kami mengakui, sejak diperkenalkan teknologi Comonrail pada mesin diesel Isuzu di tahun 2011, kami cukup sulit memberikan pemahaman seluruh keunggulannya. Tapi begitu konsumen kami merasakan keuntungannya, Traga cukup terimbas dimana penjualannya terus meroket,” imbuhnya.
Taufiq menegaskan bahwa Isuzu Traga bisa menjadi ‘rekan’ bisnis yang tangguh dan efisien. Dirakit di pabrik milik Isuzu Astra Motor Indonesia di Karawang, Jawa Barat, Isuzu Traga dibekali mesin yang juga memiliki DNA irit serta tangguh seperti pada Isuzu Panther.
Konfigurasi mesin tipe 4JA1-L berkapasitas 2.500 cc Diesel Direct Injection, menghasilkan tenaga 79 hp dengan torsi 191 Nm yang sudah tercapai pada putaran mesin 1.800 rpm.
Keunggulan yang ditawarkan Traga yaitu pada kargo hingga dapat menampung 60 galon air dalam sekali angkut. Dari sisi purna jual, pikup ini menggunakan 68% komponen common use dengan product Isuzu lainnya, sehingga terjamin ketersediaan spare part-nya dan memiliki harga yang affordable.
Salah satu prestasi terbaik yang telah diukirTraga yaitu telah didistribusikannya ribuan unit ke berbagai negara tujuan ekspor di kawasan ASEAN. Bahkan Isuzu berencana untuk membidik negara-negara di Timur Tengah, Amerika Latin dan Afrika untuk kedepannya. [dp/TH]
