DAPURPACU – Salah satu sektor industri yang terus berjalan dan didorong oleh Pemerintah Indonesia di masa pandemi ini yaitu sektor otomotif, dengan tetap beroperasinya kendaraan niaga.
Lewat moda inilah, Pemerintah coba mengakselerasi pertumbuhan ekonomi dengan tetap berjalannya distribusi berbagai barang yang disalurkan ke berbagai daerah di Tanah Air.
Sebagai salah satu pabrikan penyedia kendaraan niaga, Dongfeng Sokon (DFSK) mengandalkan kedua modelnya yaitu Super Cab dan Gelora, untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di tengah kondisi ini.
PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengatakan, hadirnya kedua model niaga ringan ini selain untuk melengkapi model DFSK, juga guna memfasilitasi para pelaku usaha.
Dalam siaran resminya, Rofiqi menuturkan bahwa serangkaian riset sudah dilakukan dalam menghadirkan kedua model tersebut, untuk memenuhi kebutuhan konsumen.
“Kami berharap dengan kepercayaan konsumen terhadap kendaraan-kendaraan DFSK bisa meningkatkan keuntungan usaha konsumen kami,” tambah Rofiqi.
DFSK Super Cab bisa menjadi solusi kebutuhan kendaraan pikap ringan, sementara Gelora yang baru diluncurkan hadir dalam model Minibus dan Blind Van.
Spesifikasi DFSK Super Cab
Mobil pikap tersebut diklaim menjadi model DFSK yang tangguh, berkualitas tinggi dan terjangkau, serta memiliki biaya operasional yang rendah.
Diproduksi di pabrik Cikande, Serang, Banten, Super Cab cocok sebagai menunjang berbagai bisnis mulai dari logistik, peternakan, pertanian, dan berbagai sektor bisnis lainnya.
Dengan dimensi (PxLxT) yaitu 2.460 mm x 1.670 mm x 340 mm, diklaim menjadi yang terbesar di kelasnya. Bak berjenis flat dek ini mampu mengangkat beban hingga 1,4 ton.
Di sisi lain, Super Cab juga bisa dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan mulai dari angkutan umum, ambulans, mobil box, chiller box (untuk bawa daging), hingga moko (mobil toko).
Istimewanya, konsumen bisa melakukan modifikasi ini tanpa ribet-ribet berkunjung ke karoseri, karena semua bisa diurus melalui semua dealer resmi DFSK.
DFSK Super Cab menawarkan dua varian mesin, yaitu DK15 1.500 cc yang menghasilkan tenaga 102 hp dengan torsi puncak 140 Nm, dan varian diesel 1300 cc bertenaga 75 hp serta torsi 190 Nm.
Untuk konsumen yang membutuhkan torsi lebih besar bisa memilih mesin turbo diesel 1.300 cc yang dapat menjadi solusi dari beragam kebutuhan usaha dan konsumen.
Spesifikasi DFSK Gelora dan DFSK Gelora E
Sebagai kendaraan komersil terbaru DFSK, Gelora diklaim mampu memenuhi berbagai pelaku usaha, berkat dimensi kabinnya yang ekstra luas (4.500 mm x 1.680 mm x 2.000 mm).
Untuk varian Minibus mampu menampung 7 penumpang sehingga cocok digunakan sebagai kendaraan angkutan umum, travel, kendaraan shuttle, antar jemput karyawan, bahkan mendukung sektor pariwisata.
Varian lain yang ditawarkan yakni Blind Ban yang didukung dengan panjang kabin mencapai 2,63 meter. Dengan begitu sangat andal untuk kebutuhan logistik, katering, angkutan barang, dan berbagai sektor lainnya.
DFSK Gelora didukung mesin DK 1.500 cc DVVT bertenaga 109 hp dengan torsi 140 Nm pada 3.200-4.000 rpm. Tenaga dan torsi disalurkan ke roda belakang via transmisi manual 5-percepatan.
Varian terakhir adalah Gelora E yang 100 persen ditenagai oleh listrik sehingga ramah lingkungan dan tanpa emisi karbon gas buang. Berkat torsi mencapai 200 Nm diklaim mampu melahap berbagai kondisi jalan.
Sistem baterai sebagai sumber penyimpanan daya didukung pengisian fast charging sebanyak 20-80% hanya butuh waktu 80 menit. Dengan kondisi ini Gelora E mampu menempuh jarak 300 km berdasarkan NEDC (New European Driving Cycle).
Sementara untuk pengisian reguler, Gelora E memiliki sistem pengisian normal yang cocok untuk lingkungan listrik rumah tangga dengan rata-rata 220V 16A. [dp/MTH]
