DAPURPACU – Rifat Sungkar dengan navigator M. Redwan berhasil menjuarai Kejurnas Sprint Rally 2021, usai menuntaskan Putaran ke 4 dengan berada di podium ketiga.
Gelar ini didapat setelah melewati seri pamungkas di Sirkuit Meikarta, Karawang, Jawa Barat, 26-27 November lalu. Di putaran ini melombakan 4 Special Stage (SS) dengan kombinasi lintasan aspal dan gravel.
Secara keseluruhan Rifat dan M. Redwan tampil cukup konsisten di setiap SS. Meski sempat mengalami kendala, Rifat mampu menjaga penampilannya dengan strategi yang jitu.
Masih menunggangi Mitsubishi Xpander AP4, Rifat mampu melaju tanpa bebas pada SS1, mengingat posisinya di klasemen umum Kejurnas sudah tak tergoyahkan.
Di stage pembuka, Rifat mencoba membaca penampilan para pesaingnya sembari mempersiapkan strategi di tiga SS berikutnya. Saat memutuskan tampil all out di SS2, mobil mengalami kendala di bagian throttle censor setelah terkena benturan keras di area gravel.
Akibatnya mobil sempat mati beberapa kali dan membuat catatan waktu tidak memenuhi harapan. Menyadari masalah yang dihadapi, strategi yang diambil Xpander Rally Team pun mengalami perubahan.
Rifat dan Redwan tidak mau memaksakan diri untuk tampil habis-habisan. Mereka mencoba menjaga catatan waktu agar tidak tertinggal jauh dari lawan-lawannya.
“Kami mengubah strategi yaitu mempertahankan posisi dengan menjaga pace, agar tidak tertinggal dari kompetitor di depan maupun terkejar oleh lawan di belakang,” papar Rifat.
Strategi pun membuahkan hasil. Rifat dan Redwan yang konsisten menjaga kecepatan berhasil mengakhiri lomba di podium ketiga, yang akhirnya sukses menjuarai kejurnas itu.
Menanggapi kesuksesan ini, Rifat mengaku penampilan para pereli semakin bagus dan merata dilihat dari bergantiannya para pereli yang menjadi juara di setiap putaran.
Hal itu tidak hanya terjadi di Kelas M1 dimana Rifat dan Redwan berlaga, tapi juga untuk kelas-kelas lainnya. Rifat juga sangat puas pada Mitsubishi Xpander AP4 yang menjadi tunggangannya.
Sepanjang kejuaraan berlangsung, Xpander AP4 melaju tanpa kendala berarti. Di setiap putaran selalu tampil bagus dan memberikan hasil yang memuaskan.
“Tingkat kompetisi tahun ini begitu ketat. Pereli bergantian menjadi juara. Kondisi demikian sangat bagus bagi perkembangan dunia rally di Tanah Air,” imbuhnya.
Rifat juga mengaku puas dengan performa Xpander AP4, dan bisa menjadi pembelajaran yang sangat berarti bagi pengembangan Mitsubishi di masa depan.
“Karena ‘siksaan’ yang telah kami lakukan terhadap mobil ini dapat dilewati dengan bagus dan menorehkan prestasi terbaik,” pungkas Rifat. [dp/MTH]
