DAPURPACUID – Salah satu komponen penting sekaligus menjadi faktor penentu terciptanya kenyamanan dan keamanan dalam berkendara adalah sistem pengereman yang mumpuni.
Di dalam sistem pengereman tersebut terdapat satu komponen vital yang membuat laju kendaraan terutama sepeda motor melambat dan berhenti dengan sempurna, yaitu kampas rem.
Saat ini, pilihan kampas rem aftermarket di pasaran makin bervariasi, mulai dari standar OEM untuk penggunaan harian hingga kualitas dibawah original dengan harga lebih murah.
Sementara produk kampas rem aftermarket lainnya juga ada yang menghadirkan kualitas premium dengan spesifikasi diatas original, dengan harga lebih mahal tentunya.
Untuk produk ini biasanya dapat digunakan di lintasan balap, walaupun dapat juga digunakan untuk pemakaian harian. Dari pilihan di atas tentunya tergantung pada prioritas dan kebutuhan Anda.
Jika keselamatan dan keandalan adalah hal yang utama, kampas rem original atau aftermarket berkualitas bisa menjadi pilihan terbaik. Bila anggaran terbatas, kampas rem aftermarket murah dengan performa ‘ala kadarnya’ bisa dijadikan alternatif.
Fenrir Engineering Indonesia, distributor resmi kampas rem Fenrir Power Brake, menghadirkan inovasi berbahan ceramic fusion yang dirancang untuk penggunaan harian dan bahkan juga mumpuni untuk balapan.
Keunggulan tersebut dibuktikan oleh salah satu rider di ajang bLUE cRU Yamaha Sunday Race seri 1, yang berlangsung di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB, 20-21 Juli 2024 lalu.
Di ajang itu Yamaha melibatkan SMK binaan untuk menyalurkan bakat para siswa dalam dunia balap motor resmi di lintasan sirkuit, serta mengembangkan kemampuan mereka sebagai teknisi motor balap profesional.
Beberapa tim dari SMK tersebut mengaplikasikan kampas rem Fenrir Power Brake untuk berlaga pada kelas R15 dan R25. Mereka sukses meraih podium dan membuktikan performa kampas rem Fenrir di lintasan balap.
Muhamad Ibrohim, Koordinator Talent Management Competency Rider dan Technical SMK Binaan, menekankan pentingnya memilih kampas rem berkualitas pada sistem pengereman, dimana menjadi hal paling krusial di dunia balap.
“Memilih kampas tak hanya merek saja, tapi kualitas bahan dan durability kampas harus diperhitungkan. Karena pengereman juga bisa mempengaruhi gaya balap dan mendorong skill para rider-nya,” tambah pria yang akrab disapa Boim.
Dalam keterangan tertulisnya, Kamis (1/8), meski kampas rem Fenrir dirancang untuk penggunaan harian, Boim mengakui bahwa kampas rem ini sangat mumpuni untuk balapan.
“Kampas rem Fenrir tersebut sangat menunjang performa dalam sisi pengereman hard brake atau soft brake di lintasan balap,” imbuh Boim lebih lanjut.
Juara di kelas R15 Com A dari SMK Mekanik Cibinong, Fabio Fata Widana memaparkan, kinerja kampas rem Fenrir sangat membantu saat melakukan hard brake di tikungan.
“Kampas rem Fenrir lebih responsif saat melakukan hard brake dan bisa lebih dekat saat memasuki tikungan,” jelas Fabio kemudian.
Respon serupa juga dilontarkan oleh Tenno Hafizh, siswa SMK N 2 Pandeglang, peraih juara di kelas yang sama. Dia menuturkan, brake feel kampas rem Fenrir terasa stabil dan jadi lebih yakin saat hard brake masuk dan keluar tikungan.
Perwakilan Fenrir Engineering Indonesia, Dadan A. Ridhwansyah menjelaskan, pihaknya telah melakukan pengetesan dan pengembangan cukup lama guna menciptakan kampas rem yang efektif dan ekonomis, dengan range lebih luas untuk penggunaan harian dan balapan.
Menurutnya, tidak semua kampas rem untuk balapan bisa digunakan harian dan juga sebaliknya. Hal ini, kata Dadan, tergantung dari jenis bahannya dan wajib disesuaikan dengan spesifikasi motor.
“Kampas rem Fenrir Power Brake ceramic fusion memiliki perpaduan bahan tempered copper dan kevlar, sehingga lebih tahan panas dan mampu melepasnya dengan cepat, sangat cocok buat harian dan juga bisa dipakai untuk balapan,” ujarnya lagi.
Di sisi lain, Dadan menambahkan bahwa kampas rem Fenrir juga banyak digunakan oleh penyuka turing dengan rute yang dilewati cukup ekstrem.
“Penggunaan kampas rem ini buat turing akan lebih mumpuni dibanding orinya, terutama saat melewati rute ekstrem yang memaksa rider terus melakukan pengereman soft brake maupun hard brake,” bebernya.
Fenrir Power Brake mengadopsi teknologi inovatif dengan formulasi bahan friksi khusus untuk meningkatkan sistem pengereman sepeda motor, dengan berbagai keunggulan.
Keunggulan itu seperti performa pengereman yang jauh lebih baik dibanding kampas rem standar, tahan panas dan cepat melepasnya, sehingga performa pengereman tetap stabil dan konsisten dengan jarak pengereman lebih dekat (pakem).
Fenrir Power Brake dirancang untuk bertahan dalam kondisi ekstrem dan memenuhi berbagai kebutuhan pengendara, mulai dari penggunaan harian hingga ajang kompetisi balap.
Produk ini dibagi menjadi tiga stage berdasarkan spesifikasi dan performa motor, yaitu S1 (100cc – 350cc), S2 (350cc – 700cc) dan S3 (700cc – 2000cc). Detailnya bisa dicek di situs www.fenrir.id
Dengan teknologi mutakhir dan kinerja yang telah terbukti di berbagai kondisi jalan, Fenrir Power Brake memastikan solusi pengereman efektif, baik untuk penggunaan sehari-hari maupun balapan.
Untuk harga yang ditawarkan mendekati kampas rem ori dan jauh lebih ekonomis dibanding merek kampas rem aftermarket berperforma tinggi lainnya, harganya dimulai dari Rp55.000-Rp700 ribu. [dpid/TH]
