DAPURPACUID – Melintasi jalan menanjak menggunakan sepeda motor membutuhkan perhitungan dan teknik berkendara yang tepat. Terlebih bagi pengguna motor jenis matik.
Kondisi tanjakan curam bisa jadi tantangan tersendiri saat mesin kehilangan tenaga dan mulai bergerak mundur. Situasi ini tentu berisiko, terutama jika terdapat kendaraan lain di belakang.
Oleh karena itu, para pemilik skutik perlu memahami langkah penanganan yang tepat agar tidak mengambil keputusan secara terburu-buru menghadapi kondisi ini.
Bobot pengendara, barang bawaan, kondisi mesin, serta momentum saat memasuki tanjakan menjadi beberapa faktor yang memengaruhi kemampuan motor melewati jalan menanjak.
Tenang dan tahu trik yang benar untuk menyelamatkan diri dari posisi terjepit jadi kuncinya. Berikut tiga hal yang perlu diperhatikan ketika motor matik sulitan menanjak.
1. Kendalikan Motor dan Jangan Biarkan Mundur
Ketika motor kehilangan tenaga di tengah tanjakan, segera kurangi gas dan gunakan rem untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Di saat bersamaan, turunkan kaki kiri sebagai penopang agar motor tetap seimbang.
Gunakan rem sesuai kondisi dan kemampuan mengendalikan kendaraan. Jangan mengandalkan satu kaki sebagai penahan seluruh bobot motor, terutama jika permukaan jalan licin atau tidak rata.
Adapun rem belakang jadi prioritas yah! Jika posisi kendaraan sudah tidak stabil, prioritaskan keselamatan diri dan hindari memaksakan motor tetap berada di tengah jalur.
2. Kurangi Beban dan Hindari Memaksakan Gas
Salah satu penyebab motor kesulitan menanjak yaitu beban yang terlalu berat. Selain bobot rider, penumpang dan barang bawaan turut memengaruhi kemampuan mesin menghasilkan dorongan.
Jika situasi memungkinkan, minta pembonceng turun dengan hati-hati melalui sisi yang aman. Pastikan mereka berada di luar jalur kendaraan sebelum melakukan langkah berikutnya.
Hindari kebiasaan membuka gas berlebihan ketika motor tertahan rem. Pada motor matik, kondisi ini bisa membuat komponen CVT mengalami panas berlebih akibat gesekan kampas kopling.
Hasilnya, mangkok kampas ganda akan terlihat gosong atau berwarna pelangi dan bau hangus bakal tercium. Ujung-ujungnya, tarikan motor menjadi gredek parah.
3. Cari Posisi Aman Sebelum Melanjutkan Perjalanan
Setelah kendaraan berhasil dihentikan, jangan langsung memaksakan diri melanjutkan perjalanan dari posisi yang sulit dikendalikan. Mintalah bantuan apabila diperlukan.
Ini dilakukan untuk memindahkan motor ke area lebih aman dengan kemiringan lebih landai. Setelah posisinya stabil, pengendara dapat kembali melanjutkan perjalanan secara bertahap.
Pastikan kondisi jalan memungkinkan untuk bergerak maju. Hindari mencoba mundur tanpa kendali atau mengambil ancang-ancang apabila terdapat kendaraan lain di belakang.
Jangan Abaikan Kondisi CVT dan Mesin
Selain teknik berkendara, kesiapan kendaraan juga menentukan kemampuan motor melewati tanjakan. CVT yang kotor, V-belt aus, maupun komponen transmisi yang bermasalah dapat menyebabkan penyaluran tenaga menjadi kurang optimal.
Karena itu, pemilik skutik perlu melakukan pemeriksaan dan servis berkala di bengkel resmi AHASS. Pemeriksaan menyeluruh membantu memastikan komponen penggerak tetap bekerja sesuai fungsinya.
Pengguna motor Honda dapat memanfaatkan aplikasi WANDA untuk mendapatkan informasi layanan dan mengatur jadwal servis. Pada akhirnya, menghadapi tanjakan bukan sekadar persoalan seberapa dalam tuas gas diputar.
Mengenali kemampuan motor, menjaga kondisi kendaraan, serta mengutamakan keselamatan merupakan kunci agar perjalanan tetap nyaman. [dpid/TH]