DAPURPACUID – Isuzu mu-X dengan tampilan sekaligus penyegaran dari sektor kenyamanan berkendara dan fitur-fitur terbaru resmi diluncurkan di ajang GIIAS 2025.
Melalui seremoni tersebut, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) juga memulai meniagakan SUV berpenggerak roda 4×4 ini kepada para konsumen. Termasuk pelaku usaha.
Beruntung, redaksi dapurpacu.id mendapat kesempatan untuk mencobanya di area test drive yang disediakan selama pameran berlangsung. Sebelum berada di kabin mu-X terbaru itu, coba menyimak ubahan pada eksteriornya.
Dengan tagline The Real Working Partner, New mu-X kini tampil lebih tangguh dan dinamis sebagai SUV ‘pekerja’, meski tidak meninggalkan pada desain dari desain model sebelumnya.
Pusat perhatian dari ubahan ini nampak dari desain Dynamic Grille berbentuk hexagonal, yang terkesan kini lebih agresif. Beralih pada desain lampu utamanya.
Penyematan Dynamic Blades Headlights menawarkan efisiensi energi lebih baik namun tetap memberikan tingkat penerangan maksimal meski pada kondisi gelap.
Kemudian Air Curtain Function yang membuat tampilan depan menjadi lebih dinamis dan memberikan kesan elegan. Tak ketinggalan Embrace Line Rear Combination Lamps yang memberikan pencahayaan lebih maksimal di area belakang.
Masuk ke interior, juga terdapat ubahan meski terbilang minim namun tetap menghadirkan atmosfer maskulin, berkat disematkannya skema warna hitam di beberapa ornamen pada kabin.
Posisi mengemudi juga masih menghadirkan kenyamanan yang sporty lantaran desain jok dirancang lebih ergonomis, untuk menjangkau dan mengoperasikan seluruh fitur pada dashboard.
Desain baru ini memberikan kesan interior yang lebih lapang namun tetap memancarkan aura tangguh, didukung head unit layar sentuh canggih terkoneksi Android Auto dan Apple Carplay.
Di balik kap mesin tertanam dapur pacu serupa dengan model sebelumnya (tipe RZ4E), dengan kubikasi 1.9L 4 silinder Turbo Diesel yang melontarkan tenaga 148 hp dan torsi puncak 380 Nm.
Konfigurasi tenaga dan torsi yang sudah tercapai direntang putaran mesin 1.800 – 2.600 rpm, disalurkan ke semua roda alias 4-wheel drive melalui transmisi Triptonic 6-percepatan.
Teknologi Common Rail yang dikembangkan oleh Isuzu diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar, tanpa mengurangi performa yang dihasilkan di segala medan jalan.
Ditemani internal Isuzu disebutkan, penyegaran sektor suspensi membuat mu-X terbaru mengalami ubahan menjadi lebih rigid namun tetap menghadirkan kenyamanan terbaik.
Hal itu dibuktikan saat duduk di baris kedua. Bantingannya bahkan cenderung stabil saat melibas speed bump, meski guncangan di kabin tetap terasa nyaman.
Soal sistem penggerak, terdapat tiga pengaturan yaitu 2H, 4H dan 4L. Untuk memindahkan dari 2H ke 4H atau sebaliknya, tak perlu menghentikan laju kendaraan.
Namun begitu ingin mengubah ke 4L, pengemudi wajib berhenti total lalu memindahkan tombolnya. Sementara tuas transmisi sebelumnya harus pada posisi Netral.
Kemampuan Isuzu New mu-X melibas medan off-road juga didukung jarak pijak ke tanah (ground clearance) hingga 230 mm, plus kapasitas tangki bahan bakar 80 liter.
Peningkatan kemampuan off-road dilakukan dengan penggantian roller bearing di 4×4 Transfer Box, dan pengembangan suspensi yang lebih nyaman untuk melintasi on-road atau off-road.
Beragam fitur keselamatan yang dibenamkan mulai dari Hill Start Assist, Hill Descent Control, Traction Control, Electronic Stability Control dan penggunaan pelek berukuran 17 inci di semua roda.
Dengan seluruh keunggulan tersebut, New Isuzu mu-X 4WD sudah mulai bisa dipesan pada GIIAS 2025 dengan harga Rp658.000.000 on the road Jakarta. [dpid/TH]
