DAPURPACUID – Persaingan ajang kompetisi FIM Women’s Circuit Racing World Championship (WorldWCR) bakal memasuki babak baru pada 2027.
CFMoto resmi ditunjuk sebagai pemasok tunggal untuk kejuaraan balap dunia khusus pebalap perempuan tersebut, menggantikan Yamaha yang selama ini menyediakan R7.
Kerja sama ini berlangsung selama tiga musim (2027-2029). Penunjukan CFMoto juga menjadi catatan tersendiri karena untuk pertama kalinya pabrikan motor asal China dipercaya memasok motor dalam kejuaraan dunia satu merek di bawah naungan FIM.
Motor yang akan digunakan yaitu 675SR-R, model sport bermesin tiga silinder berkapasitas 675 cc. Pada spesifikasi jalan raya, mesin berpendingin cairan ini melontarkan tenaga 94 hp dan torsi 70 Nm pada 8.250 rpm.
Untuk kebutuhan balap, motor ini diperkirakan menawarkan tenaga sekitar 15 hp lebih besar dibandingkan motor berbasis Yamaha R7 yang digunakan sebelumnya.
Peningkatan tersebut diharapkan menghadirkan tantangan baru, sekaligus meningkatkan daya saing bagi para pebalap selama kompetisi berlangsung.
Direktur Eksekutif WorldSBK, Gregorio Lavilla menyambut pergantian pemasok ini sebagai kesempatan bagi peserta untuk mengendarai motor dengan performa lebih tinggi.
Namun, prinsip kesetaraan tetap dipertahankan melalui penggunaan motor dengan spesifikasi seragam, sehingga kemampuan pmbalap tetap menjadi faktor utama penentu hasil balapan.
CFMoto Perluas Kiprah di Balap Internasional
WorldWCR pertama kali digelar pada 2024 sebagai wadah kompetisi internasional bagi pebalap perempuan. Kejuaraan ini jadi bagian dari rangkaian akhir pekan World Superbike Championship (WorldSBK).
Selama tiga musim awal, Yamaha menyediakan motor balap dengan dukungan mitra teknis dari JiR. Mulai musim 2027 mendatang, peran tersebut beralih kepada CFMoto.
Di sisi lain, CFMotot juga tengah memperluas keterlibatannya di dunia motorsport lewat Moto2, Moto3 bersama tim Aspar, serta British Superbike Championship.
Pergantian pemasok motor juga akan diikuti perubahan pemasok ban. Michelin dijadwalkan menjadi pemasok ban eksklusif WorldWCR mulai musim tersebut.
Bagi CFMoto, kesepakatan hingga 2029 ini bukan sekadar pergantian produk di trek. Penunjukan ini memperkuat posisi merek di ajang balap internasional.
Sekaligus juga membuka peluang untuk menunjukkan kemampuan teknologi dan performa produk mereka di hadapan publik global. [dpid/TH]