DAPURPACUID – Yamaha memperluas jajaran kendaraan listriknya dengan memperkenalkan NMax E model 2027. Skuter listrik setara kelas 125 cc ini mengadopsi karakter desain keluarga MAX Series.
Produk ini berbeda dari skuter listrik perkotaan berkecepatan rendah. Kehadiran NMax E menjadi langkah Yamaha membawa teknologi elektrifikasi ke segmen skuter yang sudah memiliki basis pengguna luas.
Untuk pasar Eropa, motor ini masuk klasifikasi A1, sehingga posisinya berada di kategori skuter listrik dengan kemampuan lebih tinggi dibanding kendaraan listrik perkotaan berkecepatan terbatas.
Pada sektor penggeraknya mengandalkan unit compact eAxle terbaru yang menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui sistem penggerak belt.
Motor listriknya menghasilkan tenaga nominal 6,7 kW atau sekitar 9 hp, dengan output maksimum 7,5 kW atau setara 10 hp. Sementara torsi puncaknya mencapai 33,3 Nm.
Sumber energi baterai lithium-ion berkapasitas 3,5 kWh ditempatkan di bagian tengah rangka. Konfigurasi berbentuk L ini dirancang menjaga distribusi bobot sekaligus mempertahankan titik gravitasi tetap rendah.
Yamaha mengklaim NMax E mampu menempuh jarak hingga 104 km (WMTC Class 1). Baterainya bersifat permanen atau tidak dapat dilepas, tapi sudah dilengkapi pengisi daya internal 800 watt.
Pengisian dapat dilakukan melalui stopkontak rumah maupun fasilitas pengisian AC Type 2. Untuk mengisi baterai dari kondisi kosong hingga penuh, dibutuhkan waktu sekitar 5,5 jam.
Pengendara mendapatkan tiga pilihan karakter berkendara, yakni Sport, Touring, dan Eco. Mode Sport memberikan respons akselerasi lebih cepat, dan Touring menawarkan penyaluran tenaga lebih halus.
Sedangkan Eco membatasi akselerasi dan kecepatan guna mengoptimalkan jarak tempuh. Sistem pengereman regeneratif juga tersedia untuk membantu mengembalikan energi ke baterai.
Dari sektor keselamatan, Yamaha NMax E dibekali fitur traction control, ABS, serta cakram depan dan belakang berdiameter 245 mm. Suspensi depan menggunakan garpu 33 mm.
Sementara pada bagian belakang mengandalkan dua peredam kejut. Peleknya berukuran 13 inci dan tersedia fitur reverse untuk memudahkan manuver saat parkir.
Peranti lainnya yakni layar TFT lima inci dengan konektivitas smartphone via aplikasi Yamaha Motor On. Pengendara dapat mengakses navigasi, informasi baterai, data perjalanan, hingga pengingat perawatan kendaraan.
Fitur pendukung mencakup sistem keyless, port USB-C, lampu LED, serta bagasi bawah jok yang diklaim mampu menampung helm full-face sesuai ukuran.
Secara tampilan, NMax E masih mempertahankan identitas MAX Series melalui desain lampu ganda dan panel bodi samping khas keluarga NMax.
Yamaha belum mengumumkan harga maupun jadwal pemasaran secara terperinci, tetapi model ini diposisikan sebagai produk 2027 untuk pasar Eropa. [dpid/TH]