DAPURPACU – Sebagai satu salah satu lini kendaraan komersial ringan di jajaran model Mitsubishi di Indonesia, pikap L300 memang cukup lawas namun fenomenal bagi para pelaku usaha.
Bagaimana tidak, sejak dihadirkan pertama kali pada 1981, hingga sekarang ini permintaan pada kendaraan tersebut makin sangat tinggi, meski secara tampilan tidak ada yang berubah.
Atas pencapaian tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mampu meraih penjualan positif dari L300, dengan penguasaan pangsa pasar di atas 66% di segmen Small Pick-Up 4×2 atau 2.268 unit yang terjual sepanjang Agustus lalu.
Jumlah tersebut meningkat dibandingkan bulan sebelumnya (Juli 2021) yang mencapai 2.066 unit secara retail. Dan menjadikan model kedua terlaris di jajaran model MMKSI.
President Director MMKSI, Naoya Nakamura mengatakan, penerimaan pasar yang tetap baik terhadap model tersebut, dibuktikan dengan peningkatan penjualan dan pangsa pasar di segmennya.
“Model kendaraan Mitsubishi Motors terbukti tetap menjadi pilihan karena kesesuaiannya dalam menjawab kebutuhan dan keinginan konsumen di Indonesia,” jelas Naoya beberapa waktu lalu.
Atas dasar inilah, MMKSI terus memproduksi L300 hampir tanpa mengalami ubahan pada desain dasarnya. Disebutkan, ada sejumlah faktor yang membuat L300 bisa mempertahan popularitasnya di kalangan pebisnis hingga 4 dekade.
Faktor tersebut diantaranya kemampuan dan daya angkut barang yang tergolong besar. Pasalnya, desain L300 yang tidak memiliki ‘hidung’ ini menempatkan mesin di bawah tempat duduk.
Hal itu memungkinkan untuk memaksimalkan kapasitas angkut barang dan penumpang. Tengok saja luas bak (P x L x T) 2.430 mm x 1.600 mm x 360 (standard) 310 (flatbed) mm. Dimensi ini membuat cargo bed L300 mampu mengangkut beban hingga 1,26 ton.
MMKSI menyediakan tiga varian L300 yaitu Pick Up Standard seharga Rp194 juta, Pick Up Flat Bed dijual Rp194,5 juta dan tipe Cab Chasiss yang dibanderol Rp189,5 juta.
Beralih ke bagian interior, kesan sederhana namun fungsional ditunjukkan dengan ruang kabin yang luas plus dilengkapi audio head unit dan power steering.
Mitsubishi L300 menggunakan mesin diesel Cyclone 4D56 berkapasitas 2.500 cc yang dikenal ketangguhannya di berbagai kondisi jalan.
Dengan konfigurasi tersebut menghasilkan tenaga 73 hp dan torsi maksimal 142 Nm pada 2.500 rpm, dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan.
Selain keunggulan di atas, keistimewaan lainnya berupa total biaya kepemilikan yang baik, kemudahan dalam sisi penjualan maupun purna jual.
Selain itu, layanan purna jualnya yang luas serta harga jual kembali yang tinggi membuat L300 ini menjadi ‘kendaraan idaman’ bagi para pelaku usaha. [dp/MTH]
