DAPURPACU – Dengan diterapknya PPKM Level 3 hingga saat ini, praktis membuat mobil semakin jarang digunakan Bahkan untuk bepergian berlibur pun urung Anda lakukan.

Pada kondisi ini jelas Anda dituntut untuk lebih memperhatikan lagi keadaan mobil. Ada baiknya mengecek kondisi seluruh pelumas pada mobil, khususnya pada oli mesin.

Menurut Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000, mobil yang terdiam lama di garasi bukan berarti perawatan terutama mengganti oli mesin bisa diabaikan.

“Mengingat fungsi dari pelumas yang sangat vital dan risiko masalah kalau sampai alpa menggantinya sesuai aturan,” jelass Nur Imansyah, dalam siaran resminya.

Cek kembali kapan terakhir Anda mengganti oli mesin sebelum mobil ‘teronggok’ lama di garasi. Anda dapat melihat kondisi oli mesin dengan cara mengeceknya melalui dipstick.

Pertanyaan besarnya adalah mengapa komponen tersebut sangatlah penting untuk diperhatikan? Oli mesin memegang peran sangat penting meski mobil tidak dipakai dalam jangka waktu lama.

Sebagian dari pemilik mobil hanya tahu fungsi dari oli mesin adalah sebagai pelumas antar komponen mesin yang saling bergesekan untuk mengurangi risiko aus, sehingga dapat bergerak secara optimal sepanjang waktu.

Dalam prosesnya, oli melarutkan kotoran yang ada di dalam mesin dan membawanya ke filter oli untuk disaring. Kotoran ini timbul dari debu yang masuk melalui celah seal.

Bisa karena bocor atau sudah kemakan usia, dan akibat gesekan antar komponen dalam mesin berupa serpihan logam halus. Itulah mengapa filter oli mesin wajib diganti sesuai rekomendasi pabrikan untuk menjaga kinerjanya supaya tetap optimal.

Fungsi lain dari pelumas adalah membantu mendinginkan mesin, di mana panas yang timbul dari gesekan antar komponen di dalam mesin akan diteruskan oleh oli mesin ke dinding blok mesin dan selanjutnya dilepaskan keluar.

Tidak kalah penting, senyawa kimia yang terdapat di dalam oli mesin akan mencegah terjadinya karat pada komponen di dalam mesin untuk menjaga usia pakainya.

Dampak Buruk Tidak Mengganti Oli Mesin
Struktur senyawa kimia oli mesin pasti akan berubah dan kemampuannya dalam menunaikan tugas ikut menurun seiring beroperasinya mesin.

Apalagi jika sering menghadapi kondisi berat seperti macet parah. Karena tidak bisa bekerja secara optimal dalam melindungi komponen mesin, gesekan akan meningkat dan meninggalkan banyak residu.

Jika dibiarkan, kotoran akan menghambat kinerja mesin selain membuat komponen di dalamnya rusak lantaran fungsi utamanya sudah berkurang. Residu berlebihan turut mempengaruhi kinerja pompa dan filter oli mesin di mana jika sudah parah dapat mengakibatkan keduanya mampat.

Kondisi ini juga akan menyebabkan fungsi oli lainnya, seperti membantu melepaskan panas mesin ikut berkurang dan membuat kerja radiator semakin berat.

Hanya masalah waktu sebelum akhirnya mesin bermasalah dan rusak parah. Meski demikian, membiarkan oli mesin tidak diganti dengan alasan mobil tidak pernah dipakai saat PPKM juga tidak tepat.

Seiring waktu, senyawa kimia di dalam oli mesin akan mengalami perubahan terkait proses oksidasi yang secara alami terjadi. Masalahnya, kandungan air sebagai akibat dari oksidasi pada oli mesin akan meningkat hingga mencapai level yang berbahaya jika didiamkan.

Begitu mesin dinyalakan dan oli bekerja, kontaminasi air akan merusak senyawa oli dan menurunkan kemampuannya. Tinggal masalah waktu sebelum akhirnya mesin mobil bermasalah akibat pelumas gagal melindungi komponen mesin.

Di sisi lain, ruang mesin juga punya potensi timbul karat karena proses oksidasi. Jika dibiarkan, karat akan merambat ke berbagai komponen lainnya dan mengakibatkan kerusakan parah.

Melihat pentingnya tugas oli mesin, Anda disarankan untuk melakukan penggantiannya saat servis berkala setiap 6 bulan.

Istimewanya, melalui promo THS Peduli, seluruh bengkel resmi Auto2000 memberikan layanan cabin disinfectant secara gratis untuk order THS via Auto2000 Digiroom. [dp/MTH]