DAPURPACU – Lazimnya kebanyakan sepeda motor bergenre sport-touring tentunya menyuguhkan mesin berkapasitas besar dengan tenaga yang tinggi untuk menempuh jarak jauh.
Namun konsep ini jelas berbeda saat menjelajah di banyak negara Asia dan Eropa. Keberadaan kota-kotanya jauh lebih dekat satu sama lain, dan perjalanan lintas alam terkadang jauh lebih pendek daripada di Amerika Serikat.
Ini berarti bahwa, mungkin, motor-motor sport-touring dengan kapasitas besar tidak terlalu dibutuhkan dan, yang paling utama adalah lebih hemat bahan bakar.
Pabrikan motor asal Tiongkok, Zongshen Motorcycle menjawabnya dengan meluncurkan sport-touring terbarunya yakni Cyclone RG3, setelah sebelumnya merilis RX6 dan RE3.
Dalam kalender Zongshen, RG3 menjadi model ketiga di tahun ini yang diperkenalkan untuk pasar domestik. Uniknya, sebagai motor bergenre sport-touring, RG3 dibekali mesin kecil.
Menariknya, sepintas tampilan desainnya memiliki kemiripan dengan Kawasaki ZX-10R model terbaru. Dapat dilihat dari bentuk lampu depan yang tergolong nyaris identik.
Selain itu, desain tangki dan beberapa detail lainnya juga mengingatkan dengan motor sport ‘geng hijau’ itu yang digunakan di ajang balap WorldSBK. Hanya saja yang pembedanya adalah pada proporsi fisiknya.
Meski demikian, bukan berarti Cyclone RG3 tidak dibekali amunisi yang mumpuni, seperti lampu depan full LED, setang lebar, serta jok rider dan penumpang yang nyaman.
Posisi windshield pun dapat diatur ketinggiannya dan tersedianya kamera yang ditempatkan di atas lampu depan, plus layar TFT berukuran 6,75 inci pada panel instrumen.
Amunisi utama Cyclone RG3 yaitu mesin 2-silinder berkapasitas murni 401 cc berpendingin cairan, yang melontarkan tenaga 42 hp dengan torsi 34 Nm pada putaran 8.000 rpm.
Konfigurasi ini mampu melesatkannya hingga 155 km/jam, dengan tenaga dan torsi disalurkan ke roda belakang via transmisi manual 6-percepatan dan sistem pengereman sudah ABS. [dp/MTH]
