DAPURPACU – PT Astra Daihatsu Motor (ADM) pada 16 September besok dipastikan akan memperkenalkan New Daihatsu Sigra. Sejumlah ubahan, eksterior maupun interiornya diyakini membuat sosok Sigra facelift ini tak lagi dicap sebagai mobil ‘murahan’.
Sebagai kompensasinya, konsumen kabarnya harus membayar lebih sekitar Rp 3 juta dari harga Sigra model lawas yang dibanderol mulai dari Rp114 juta untuk tipe 1.0 D MT sampai Rp154.750.000 untuk varian R Deluxe AT. Namun, kabar ini belum pasti. Bisa jadi memang naik, kurang atau lebih dari Rp 3 juta, atau tidak naik sama sekali.
Dapurpacu.id sudah mencoba untuk mengonfirmasi soal harga Sigra facelift dengan Amelia Tjandra, Marketing Director PT ADM. Namun Amel masih enggan untuk mengobral banderol resmi dari Sigra facelift. “Nanti yah saat launching kami buka semua, tunggu saja,” ujar Amelia.
Lalu, apa saja ubahan yang diberikan Daihatsu kepada konsumen terhadap penampilan dan kenyamanan New Sigra, kalau harganya naik Rp 3 juta. Pada berita sebelumnya, dapurpacu.id pernah melihat langsung penampakan model facelift Sigra di showroom Daihatsu, Astra Biz Center, BSD City, Tangerang. Impresi awal kala melihat ubahannya, sedikit menonjolkan kesan sporti meski tak bisa menyembunyikan sosok model sebelumnya secara keseluruhan.

Adapun unit yang kami lihat adalah varian R dan X. Penyegaran paling menonjol tertera pada tampilan depan. Atmosfer agresif terasa dari bumper depan, yang nampaknya menyematkan desain X shape, berbeda dengan model sebelumnya. Sepintas seperti menyomot dari desain Terios.
Jika sebelumnya terdapat rongga besar di bawah batang gril dibalut krom dengan logo ‘S’ menyentuh bingkai berdesain segi enam, kini sektor itu terbagi dua bagian namun tetap mampu mengalirkan angin ke ruang mesin. Selain itu, batang krom pun dibuat lebih besar dari sebelumnya.

Penempatan dua titik sensor di depan sepertinya tidak berubah. Begitu juga dengan lampu utamanya, masih mempertahankan desain model sebelumnya. Hanya saja, nampaknya Daihatsu menyematkan teknologi LED sebagai pencahayaan utama.
Hal itu terlihat dari susunan lampu yang berubah untuk sein yang ditempatkan di bawah, sementara lampu ‘kota’ di bagian pinggir dan tidak lagi di posisikan dalam satu rumah dengan lampu utama.
Menengok ke samping, untuk tipe R Deluxe, Daihatsu masih menyematkan bingkai lis krom pada jendela dan namun menghilangkan aksen krom di side body molding yang kini berkelir senada dengan warna bodi.
Desain pelek palang delapan sedikit berbeda. Sedangkan pada varian X Deluxe yang kami temui, desainnya cukup menarik

Melirik ke buritan, chrome back door garnish didesain lebih besar dan memanjang hingga menyentuh kombinasi lampu belakang. Untuk susunan lampu tidak berubah.
Lalu bagaimana dengan interiornya? Sepintas melihat tak ada ubahan berarti pada sektor tersebut, di mana aksen two-tone color masih dipertahankan di sektor dashboard-nya. Begitu juga dengan material yang digunakan, baik pada jok berbahan fabric hingga doortrim sekalipun.
Namun jika ditelisik lebih detil ada sedikit ubahan pada kelengkapan fitur yang ada. Sebut saja head unit. Seperti yang Dapurpacu.id sebutkan sebelumnya, unit yang kami ‘pergoki’ adalah tipe R Deluxe dan X Deluxe.
Untuk head unit yang kini disematkan pada varian R tidak lagi model 2 DIN, melainkan layar sentuh, yang terlihat dari absennya kenob di bagian tengah. Hal ini terlihat dari tampilan layarnya.
Belum ada informasi terkait kelengkapan fitur yang terintegrasi pada head unit layar sentuh tersebut. Hanya saja kami berasumsi head unit tersebut mampu memberikan kenyamanan berkendara, dengan beragam fitur yang berbeda tentunya dengan model 2DIN.

Bisa jadi head unit dapat dikoneksikan dengan gawai Anda, atau bahkan peranti itu kini dilengkapi dengan GPS. Kabar lain menyebutkan head unit ini telah terintegrasi dengan kamera mundur. Itulah asumsi kami dengan adanya head unit tersebut.
Sementara head unit pada tipe X masih dipasangkan seperti pada model yang beredar saat ini. Head unit tersebut berisikan CD, MP3, AUX, Bluetooth dan tentunya radio.
Melirik ke bawah, pengontrol AC tidak lagi seperti model sebelumnya, digantikan dengan dua kenob untuk mengatur besaran hembusan hawa sejuk. Satu lagi, kami melihat untuk tipe R ditambahkan fitur pelipat kaca spion (retractable mirror).
Urusan mesin, nampaknya Sigra masih mempertahankan dua tipe mesin yang bakal dipasangkan pada varian-variannya. Pertama 1KR-VE, DOHC VVT-i berkapasitas 1.000 cc, dan mesin tipe 3NR-VE, DOHC Dual VVT-i 1.200 cc. [Dp/GTM]


